环球造船 (扬州)有限公司为瑞士MassoelMeridianLtd建造的31800DWT-2号散货船,在仪征船舶工业园顺利下水。
近日,环球造船 (扬州)有限公司为战略合作伙伴瑞士MassoelMeridianLtd建造的3.18万吨2号散货船,在仪征船舶工业园顺利下水。这是环球造船为瑞士船东承建的4艘同型船中的第二艘姊妹船,首制船已于2010年9月成功交付。该船为柴油机驱动的单桨散货船,载重量3.18万吨、总长179.9m、型宽28.4m、型深14.1m,无限航区,续航能力16000海里,适合装运各种大宗散货及木材,并可装运危险品,全面符合法国<BV>船级社规范。
同日,首制5.7万载重吨散货船 “环球12号”点火开工。该型船为双壳结构,单机单桨,船尾机舱,总长199.98m、型宽32.26m、型深16.60m,有5个货舱、货舱总容积70万立方米,舱面配有4台30吨的起重机。这是环球造船为浙江长昌海运公司承建的两艘同型船中的首制船,将在铁矿石、煤碳、谷物等干散货国际贸易活动中承担中长途海运任务。该型船载重量适中,吃水较浅,可以在一些比较小的港口运用自备装卸设备进行装卸作业,具有适航范围广、运载效率高、装卸能力强、自动化程度高等优点,属于目前国际国内船舶交易市场中热销的大灵便型干散货海轮。
在环球造船3.18万吨2号船下水和5.7万吨1号船开工庆典仪式上,环球造船首席运营官马静宣布:为确保目前手持的3艘3.18万载重吨、3艘5.7万载重吨和2艘5.8万载重吨散货船建造合同及后续合约的按期履行,并谋求在更高的平台上发展,近期公司董事会审议通过了 《环球造船 (扬州)有限公司三年发展规划》,启动了8万吨级船舶制造项目。计划投资1.2亿元,添置一些关键设备,新建总建筑面积3万平方米的分段车间和涂装车间、8万吨级船台及相关配套设施。预计2012年年初项目竣工后,环球造船将形成年建造8万吨以下船10艘的生产能力。
(陈 斌 姚克香 摄影报道)