中国铁建重工集团有限公司党委书记 宋占波
党的十七届四中全会从全面推进中国特色社会主义伟大事业和党的建设新的伟大工程的全局出发,提出建设马克思主义学习型党的重大战略任务,强调要把各级党组织建设成为学习型党组织。
创建学习型党组织,切实提高党组织和党员干部的工作水平和执政能力,是适应新形势新任务的必然要求,是迎接挑战的必然选择,是加强党的执政能力建设的一项重大举措。
我们中国铁建重工集团是高端装备制造型企业,高智性、科技性的特征,是企业发展的天然属性。自2007年企业组建以来,我们积极按照学习型党组织建设的要求,以实现科学发展为指导,以建设学习型领导班子为主导,下大功夫将抓好学习型党组织建设作为提升企业党建工作水平、强化服务生产经营能力、推动企业科学发展的总抓手。形成了 “抓学习、提素质、推创新、促发展”的良好局面。
广泛发动 纵深推动 以学习创新理念
重工集团的发展,经历了一个由小到大、从弱到强的艰难过程,其前身是中铁轨道集团。当初企业主打产品只是桥梁。企业经营规模小、盈利水平低、发展步伐慢。集团党委认为,事有所成,必先是学有所得。我们以强化理念引领为切入点,围绕 “体现上级要求,彰显重工特色,确保取得实效”的工作思路,及时制订出台 《学习型党组织建设实施意见》,集团党委通过不同层次的会议,对学习型党组织建设工作进行广泛动员,深入部署,强势推进。运用企业内部报刊、局域网、广播、橱窗等多种宣传阵地,建立 “学习手机报”等多个宣传新平台,强势宣贯学习型党组织建设的重大意义、主要任务和建设要求,深入宣传推进学习型党组织建设的具体举措、建设动态和阶段成效,大力开展以 “人人学习、时时学习、处处学习”为主题的教育,认真组织大家研读邓小平同志关于 “发展是硬道理”的著名论断、江泽民同志 “发展是第一要务”的科学论述和胡锦涛总书记“科学发展观”的重要理论,组织深入学习党的十七届五中全会关于加快经济发展方式转变的文件精神,深刻领会基本要求,全面把握精神实质。为配合教育活动,我们创办了以 “学习型引领发展”为思路的 “湘江创新论坛"、 “轨道发展论坛”和 “重装制造论坛”。使大家深化对建设工作的认识,转变原有的思想习惯和思维惯性,增强了学习的使命感和发展的紧迫感,营造了 “领先学习,率先转变”的良好氛围,学习理念成为企业的 “意识形态”,使大家实现了思想 “转型”,较好地树立了 “三种理念”:
一是科学发展的理念。科学发展是我们各项工作的统领。实现科学发展,企业发展就在状态,没能科学发展,企业发展就是病态,活不强、长不大,迈不快、走不长。所以,思想要新,不一定各方面都新,但科学发展的观念必须先新;意识要强,不一定各方面都强,但科学发展的观念必须先强。我们以“高起点策划、高水平规划、高标准量化、高效率谋划”为基本思路,不断推进企业体制机制、产业产品和管理流程的再造,努力培育企业的综合实力,以全面、协调、可持续理念,科学管理,改变了粗放经营、高产不丰收的状况,在快速升级、转型发展的进程中,实现企业全面发展。
二是自主创新的理念。自主创新是企业做强做优的不竭动力。自主产权,就是企业 “主权”,也是企业的 “政权”,没有 “主权”就没有市场的主导权,没有 “政权”就没有发展的领导权。所以,自主创新,企业就能改变现在,成就未来。不能自主创新,企业只有现在,难有未来。我们以 “建设品质、注册价值、中国第一、世界一流”为基本目标,推动建立原始创新、集成创新和引进、消化、吸收再创新相结合的模式。实现企业真正意义的自主创新,改变了企业挂牌组装、贴牌生产的状况,在创新发展的进程中,实现企业跨越发展。
三是人才强企的理念。人才是做强企业的最终支撑。人才建设是企业最首要的建设,人才工程是企业最重点的工程,人才发展是企业最重大的发展。人才强,企业发展就能强;人才不强,企业发展终会弱。人才优,企业发展就能优;人才不优,企业发展终会劣。这既是企业管理的最高境界,也是企业发展的最高水平。我们以 “学习给力、党员发力、全员合力、增强实力”为基本标准,树立引思想、引视野、引心态的人才观念,用科学发展观的标准选人才,用转型发展的要求用人才,积极开发、整合和使用人才资源,以人才力,提升竞争力,改变了企业有人少才,有 “小才”无 “大才”的状况,在人才发展的进程中,实现企业持续发展。这些新理念的确立,为实现企业科学发展提供了思想保证。
突出主体 创设载体 以学习提升素质
科学发展的一个重要内涵是发展的可持续性。实现持续性发展,领导干部首要是有治企素质、执企能力。学习中有科学,素质里出发展。因此,学习型建设的坐标点必须定位在素质提高、能力提升上来,并且不能学习一会子、提升一阵子,要不驻足,不停步,贯穿建设工作的始终,以给力企业可持续性发展。能力有所成,必先是素质有所得。能力贫乏,本领恐慌,其实质是素质“虚脱”。集团党委认为,素质源于学习,素质孕育能力。学习成为起点,素质才有支点。我们以提升素质作为建设工作的着力点,围绕 “学习提素质,素质增能力,能力促发展,发展上水平”为基本要求,切实建立健全学习 “提素”的制度,即突出能动性,建立组织领导机制;突出示范性,完善学习调研机制;突出规范性,构建党员导学机制;突出参与性,打造督学激励机制;突出实效性,启动素质转化机制,做到用好的制度管学。认真采用 “组织指引学、党员示范学、职工团队学”的方式,做到以实用的方法助学。同时,发挥富有重工特色的 “综合集成研讨厅”、 “学习屋”和 “读书角”作用,以 “网上党建”、 “党建视点”等素质提升栏目为依托,把政治经济、业务技术和现代管理,以及文化、历史、法律等作为学习重要内容,大力构建企业 “提素”的四项工程:建设领导干部带学引学,推进实施党委中心组引领工程;党员队伍先学互学,推进实施先锋队创建工程;职工群众分层联学,推进实施主力军建设工程。我们还区分不同层次和不同类别人员的实际需求,开展专家专题报告辅导、座谈交流会引导、选树先进典型指导的素质提升活动,使大家在学习中增强服务企业发展的能力,较好地提升了 “三个素质”:
一是以核心力为标准的科学决策素质。推动企业科学发展要靠领导班子,这是一条 “天线”。学习型党组织建设得越好,领导干部的素质越高,党委政治核心作用的发挥就越大,制定的决策就越科学合理。集团党委认为,各级领导班子是建设工作的 “主导”。为提升领导干部素质,以创建 “四好”领导班子为龙头,以创建 “四强”党组织为目标,积极推进学习型领导班子建设,充分发挥其在建设工作中的辐射示范作用,切实提高领导班子的政治思想素质和贯彻执行中央方针政策、上级组织决策部署的自觉性、坚定性。同时,把学习型领导班子作为推进管理创新、破解营销难题、创新发展思路,推进转型发展的过程,用党的最新理论成果和可持续价值观引领思想解放,不断提升领导班子战略思维素质、创新思维素质和辩证思维素质,大力提高了以核心力为标准的科学决策素质,有效地提高党委参加重大问题决策的水平。早在客专、高铁建设高峰来临前夕,我们班子通过市场分析调研,果断决策并购原铁道部隆昌工务器材厂,并定位生产弹条扣件产品,迅速进入客专、高铁建设市场,创造良好经济效益和社会效益。
二是以带动力为准绳的党员创争素质。实现企业科学发展要靠党员队伍,这是一条 “红线”。学习型党组织建设越好,开展 “创先争优”的积极性越高,基层党组织和党员的先锋模范作用就越大。集团党委认为,基层党组织和广大党员是建设工作的 “主角”。为提升基层组织和党员的素质,我们紧紧抓住建党90周年这一契机,以 “五好党支部、四先党小组”活动为抓手,以争当 “优秀共产党员”为推手,深入开展学习型党支部、学习型党小组、学习型党员队伍建设活动,为全体党员配发 《中共党史简明读本》,组织党员学党史、明未来、记宗旨、提素质,分层推动党员的联动学习。把握党员多元化、个性化的学习需求,开展观摩式的团体学习。同时,我们把提升党员素质贯穿了 “创先争优”活动的全过程,开展 “企业发展、党员争先”、 “支部创优、我为标杆”创先活动,让党员成为创争先锋、让先锋成为创争党员,使党员队伍始终保持创争活力。我们大力地提高以推动力为准绳的创争素质,使广大党员的先锋模范作用得以充分发挥。如我们的高速铁路弹条扣件,起初是由十几名党员组成的专项小组研发而来。目前,成为了企业的主要产品,仅此,年度实现产值13.39亿元。
三是以创造力为根本的职工技能素质。实现企业科学发展要靠职工群众,这是一条 “主线”。人民群众是历史的创造者、推动者,职工群众是企业的主力军、主人翁,学习型党组织建设得越好,职工技术素质越高,企业发展后劲越大、动力越强。集团党委认为,广大职工是建设工作的 “主体”。为提升全体职工的素质,我们制订出台 《重工集团职工素质工程建设五年规划 (2010~2014)》,突出装备制造特色,重点抓职工技能素质,广泛深入地开展 “争创学习型班组、争当知识型职工”活动,有计划举办锻造、液压、电气与自动化等38个学科的技能培训,并开展 “岗位练兵”、 “技术比武”、 “导师带徒”、 “五小成果”和“合理化建议”等活动,围绕新产品开发的重大项目、重点科目,开展 “群众性经济技术创新”活动。发展需要什么就能研发什么,设计制造什么,我们就能创造什么、创新什么,并注重总结经验,选树宣传典型,建立健全了 “红旗知识型班组”、 “最佳知识型职工标兵”、“群众性经济技术创新”、 “劳动竞赛”和 “突击竞赛”表彰奖励机制。近年来,集团公司用于奖励技能拔尖人员共1800万元。学习成为风气,队伍才有士气。全集团职工技能素质从 “平地”昂扬站起,企业经济效益从 “洼地”迅速崛起。这些素质的提升,为把重工集团建设成我国高端大型制造企业植入高品质 “技能基因”,真正为企业科学发展提供了创造力、强动力,企业由2007年产值8.4亿元到2010年的35亿元,经济效益由2007年的125万元到2010年的3.3亿元,到 “十二五”规划的前三年实现100亿产值目标。
占位全局 把握大局 以学习推动发展
没有小实践,只有大应用。实践成为终点,学习才有起点,学习的目的全在于应用。而学习型建设活动,又是首抓学习,贵在成型。因此,这不是一般意义上所建设的学习,不是一般历史时期上组织的学习,不是只搞学习的学习,是以研究和解决实际问题为中心,推动企业发展为目的的中国特色式学习、企业式学习、发展式学习。我们坚持以推进企业发展战略为立足点,围绕“调整结构、转型升级、精益管理、最佳效益”为基本思路,以实现企业 “十二五”规划为目标任务,广泛运用 “研究型、应用型、实践型”学习方法,组织举办全集团 “深入推进企业转型升级,加快经济发展方式转变”的主题研讨班,认真研究和思考如何解决全集团改革发展中的战略和思路等重大问题,使大家对全局性、战略性、高端性、前瞻性的问题有了清醒认识。为引深学习,配发了 《智慧地球》、 《国家战略》和 《未来是湿的》等书籍,以文本导学,让实践促学,使建设工作立足于发展,讲 “求”于先行:抓学风转变,在推进工作上 “求”先行;抓瓶颈节点,在规划发展上 “求”先行;抓工作平台,在深化改革上 “求”先行。使大家既要做知识的 “存储器”,更要做知识的 “处理器”,把学习活动的学堂、讲堂、课堂延伸到企业发展的主题、问题、难题之中,实现了 “小学习”到 “大实践”的转变,使大家学习这个“软实力”成为实践的 “硬武器”,较好地推进了 “四大战略”:
首先是实施专业发展战略,培育核心竞争力。专业化战略,实质就是通过优化资源配置,培育企业核心竞争力。集团党委一班人围绕如何实施专业化战略,反复进行学习和研讨。在学习研讨中出思路、出举措,并形成共识:要做强做优企业,必须有自己的专业优势,亮出 “杀手之剑”。不然企业即使是在 “春天”,但也很快进入 “冬天”。为此,我们制订出台了 《重工集团产业结构调整实施意见》,以打造高端大型装备制造企业为目标,全面实施 “优化资源配置,扩张主业优势”的战略。一是整合资源。本着优势互补、结构合理的原则,分别将集团的湖南、四川、河北等省市的4个产业园区、6个子分公司进行资源再优化、结构再调整,对市场空间大、地域优势好的强中补强;对发展前景不好,资源配置不足的调中下调,使企业资源配置和产业结构紧跟科学发展大方向、紧贴转型发展大目标。二是专业定向。我们还通过政策引导、帮扶指导等措施,鼓励各子分公司向专业化转型。在资质就位、人才引进、设备购置、授权审批和营销帮扶等方面统筹考虑,突出优势,构建了各有专长、各有优势的生产经营新格局,形成了全集团轨道道岔、隧道装备和钢结构的三大类专业。同时,我们还把专业优势延伸国外,培育海外板块。去年,我们在尼日利亚建立了工业公司,加快了企业 “走出去、走进去、走上去”的步伐。产业调整,资源配置,为形成企业专业化能力奠定了基础,确保了专业发展战略的推进。
其次是实施品牌制胜战略,占领市场制高点。企业打造品牌,品牌成就企业,这样才能在激烈的市场竞争中成长为 “旗帜性”企业。组建之初,由于我们的老品牌不亮,新品牌缺失,与许多难得的机遇失之交臂,有的领域无从进入,有的刚进入,但很快又丢失了。为了扭转被动局面,集团党委一班人围绕如何实施品牌战略,多次进行学习和研讨。在学习研讨中找重点、看亮点,并形成共识:要做强做优企业,必须要有自己的品牌优势,家有 “镇宅之宝”。只有这样企业才能积极引导市场,而不是被动适应市场。为此,我们制订出台了 《重工集团跟进品牌快速发展的十大措施》,全面实施 “突出非标性、快定品牌,把握产权性、打造品牌,追求精益性、叫响品牌”的战略,使我们由产业结构链,形成了品牌生产链。到目前,我们既有非标装备名品,又有通用装备精品,使名品有 “品位”,精品有“品质”。董事长刘飞香同志按照中国铁建孟凤朝董事长和赵广发总裁的战略性部署,以尽快打造品牌为突破口,以壮士断腕的勇气,果断决策,于2008年8月,集团公司由湖南株洲迁至长沙国家经济技术开发区,并投资5亿元建立隧道装备公司,到2010年7月,就生产出了具有完全自主知识产权的盾构机。成为由中国制造到中国创造的领跑者,也圆梦了中国铁建盾构的生产制造。特别是装备从研发到生产仅用两年多的时间,走过了国内同行业企业30年的道路,创造了“中国第一”速度。今年4月,在中国工业论坛上,荣获 “中国工业首台 (套)重大技术装备示范项目”称号。目前,隧道装备公司已发展成为国内盾构生产能力最大、设备最全、技术最新的专业公司,已达到年产40台 (套)盾构的生产能力,一举成为我国盾构生产的重大产业基地,并先后进入北京、南京、广州、长沙12个省区市地铁施工。目前,将以实施 “当地建厂、集团采购、管片重工集团独家生产”的模式,进入甘肃兰州、新疆乌鲁木齐、广西南宁和福建厦门等省区市的地铁建设。
再则实施技术支撑战略,推动经营集约化。企业要想看得远,必须首先站位高。 “居高声自远”。技术创新是引领企业持续发展的龙头,是推动企业占据市场竞争制高点的内生驱动力。集团党委一班人围绕如何实施技术支撑战略,积极开展学习和研讨。在学习研讨中亮新招、探新路,并形成共识:做强做优企业,必须要有自己的技术优势,燃有“燎原之火”。不然企业只能是走碎步,没大步,最后是抬不起腿,走不动步。为此,我们制订出台了 《重工集团2010至2015年技术进步规划》,全面实施 “系统学习、综合集成、深度根植、领先一步”的技术支撑战略,重点推进 “四个支撑”:一是完善体制支撑。成立企业技术中心,下设10个研究院和一个中心实验室,以及7个技术研究所。同时,还在北京和上海设立了研究院,基本构建了以专业研究院 (所)为核心,以专业技术人员为骨干,以全体职工广泛参与的技术组织体系。二是强化研发支撑。近两年来,深度开发重型装备、道岔和钢结构3个板块的新产品达142项,做到每年都有一件新产品诞生,使学习型成果快速转化为现实生产力。三是厚实激励支撑。建立科技人员收入分配激励机制,仅去年就对5名有重大突出贡献的科技人员实施每人28万~65万元不等的期权薪酬奖励,科技拔尖人才的年收入更是达到了75万元以上,是集团公司领导和中层管理人员收入的3~5倍。切实加强技术创新激励机制,及时做好科研成果总结和各种奖项、专利的申报,仅今年我们就要突出抓好拟评审25项和拟申报奖励21项重点项目,使大家由 “学习型”变 “技术型”,又成 “幸福型”、 “小康型”。今年4月,国家科技部课题组在长沙集团机关召开了科技成果交流会。四是突出产权支撑。认真加强知识产权管理。完成专利受理21项,其中发明专利5项。抓好产品的国家专利认证、出口认证和欧美安全认证,快速向实现国际化经营目标迈进。如,我们及时抓住我国客专、高铁建设高峰期这一难得机遇,在道岔生产上,我们按照 “稀世珍品”的要求配置生产技术要素,引进了中国拥有的惟一一台5000t钢轨压力机,可将钢轨一次加热三次成型热锻。目前已具备年生产普速道岔、高速道岔6000组、高锰钢辙叉10000个的能力,仅此就有6项技术获国家专利。此外,道岔钢轨闪光接触焊接等工艺也达到了国际领先水平。集团道岔公司已发展成为我国客专、高铁建设的指定产品制造中心。截至目前,轨道产品已成功替代进口,并广泛应用于我国高铁、客专,为京沪高铁跑出世界最高记录,提供了最优的产品保障和最新的技术支撑。
最后是实施人才建设战略,搭建发展新平台。实现科学发展目标,企业高层管理者要有独特的人才眼光,尤其像我们这样的高端装备制造企业,对人才要求的理念更新、锁定的目标更高, “智足者兴,力学者盛。”具有人才的企业才是发展的企业、创新的企业,建设人才不仅成功企业,而且成就事业。集团党委一班人围绕如何实现人才战略,认真进行学习和研讨。在学习研讨中再识才、再选才,并形成共识:做强做优企业,必须要有自己的人才优势,集聚 “名人之星”。只有这样企业才有旺盛的生命力,先进的生产力,不然终会把新企业做 “老”, “老”企业做了。为此,我们制订出台了 《重工集团技术人才建设管理若干规定》,全面推进 “用好 ‘智囊团’、建好‘智能队’”的人才发展战略。我们坚持把党管干部和市场选聘人才有机结合。下大力重点做好两个大的方面工作:一是外部 “嫁接”。近两年,我们共引进各类人才1050人,其中专家型尖端技术人才63人,博士、硕士52人,具有高级职称的359人。在这支队伍中,既有曾负责过国家 “863”计划的盾构专家组领导,也有曾设计、制造,并已成功地在国内使用的多台复合盾构的总工程师,更有曾在清华、北大、人大、浙大等院校主持设计、研发和制造的顶级专家。他们为企业带来了成熟、可靠和先进的产品设计与制造工艺、创造技术。二是内部 “培植”。首先,在学校办班培训。在西南交大、中南大学等院校,集团单独办班,开设了轨道技术、机械制造、液压与控制等三个研究生班,已有195名准研究生在读。其次,在岗位实践中培养。利用岗位和企业研究院、技术中心、研究所等科技实践平台,一方面抓好传帮带,另一方面鼓励研发创新,使学习成 “型”,让职工成 “才”。这样既有企业从学校培养的 “洋人才”,也有在岗位实践中成长的 “土专家”。达到了每项产品研发至少有一名领军人物、每个课题至少有一拔尖子人才、每个专业至少有一批技术带头人。去年,我们针对我国隧道掘进施工现况,自主研发出了HPS3016混凝土喷射机械手,以技术新、成本低、效率高、安全好等优良性能,为隧道安全施工提供了技术保障,也填补了我国隧道施工的一项空白,得到铁道部高度重视,现已进入高铁、客专和高速公路等工程。在第七届中国工业论坛峰会上,该设备被评为 “我国首台 (套)重大技术装备示范产品”。新研发的铁路机车制动产品,在广泛用于国内铁路的同时,还出口到美国和加拿大等北美国家。这些发展举措的实施,为实现企业科学发展提供了战略保证。(中国铁建重工集团有限公司党委书记 宋占波)