8月28日， “金士百”杯中国汽车拉力锦标赛在四平落幕。作为2011CRC赛季的首站柏油水泥赛道的赛事，玛吉斯轮胎在本站为合作的国际组车队配备了新研发的柏油路赛事专用轮胎ZR01。
   本站比赛中的两段赛道长度均超过15公里，这无论对赛车还是轮胎都提出了更高的要求。因此玛吉斯轮胎选择在本站比赛期间将ZR01柏油路赛事专用轮胎投入使用，并进行检测。
   玛吉斯ZR01柏油路赛事专用轮胎是针对国内复杂多变的柏油水泥赛道而研发的，也是一款抓地力更强、操控性更突出的轮胎。它的另一大特点就是坚韧性，保障了赛车行驶安全。在比赛中，轮胎胎面受到挤压时，胎壁的压力将会迅速增加，在一点上突然增加的压力会让胎壁无法承受，从而发生爆胎；而玛吉斯ZR01通过优化设计，在保持抓地力、操控性的同时，当胎壁受到压力后，会迅速地将胎壁压力分散掉，从而降低瞬间挤压而爆胎的风险，令轮胎更具坚韧性。
   据记者了解，目前玛吉斯柏油路面拉力赛专用胎ZR01只提供大组别车队用胎，玛吉斯其他小组别合作车队——奇瑞星飞腾车队、义乌拉力车队、北京庆洋拉力车队、成都硅宝车队、杭州翼狮拉力车队等，还将继续使用以前的玛吉斯柏油路轮胎。但据玛吉斯赛事总监曹以欣透露，随着每个赛季CRC柏油水泥赛道的比例增加，玛吉斯轮胎的产品生产部门正在紧张地调整产品生产线，不久后玛吉斯合作的各组别车队将全线采用玛吉斯柏油路面拉力赛专用胎ZR01。(本报记者 祁晓玲)