2011年1~7月，我国船舶出口继续保持低速增长的态势。据海关统计，今年前7个月，我国船舶出口250.57亿美元，同比增长6.19%。7月当月船舶出口44.31亿美元，环比6月出口增加8.94亿美元，出口同比增长5.06%，是今年2月份以来出口额最高的月份。
   以加工贸易方式的船舶出口涨幅较小
   今年1~7月，依照出口贸易方式而言，我国以加工贸易方式的船舶出口金额最大，达到243.5亿美元，占比97.18%，同比增长6.8%。排在第二位的是以一般贸易方式的船舶出口，总值5.67亿美元，占比2.26%，同比下降9.75%。排在第三的是以边境小额贸易方式的船舶出口，金额 535.96万美元，占比0.02%，同比增长99.09%。排第四的是以对外承包工程出口货物贸易方式的出口，金额5817.19万美元，占比0.23%，同比下降37.57%。排第五的是以租赁贸易方式的船舶出口，金额6673.12万美元，占比0.27%，同比增长9.21%。排第六的是以保税仓库进出境货物贸易方式的出口，金额735.45万美元，占比0.03%，同比增长6.97%。
向亚洲的出口稳步增长
   今年前7个月，我国向157个国家和地区出口船舶产品，其中向亚洲的出口占比近半，总值达到121.83亿美元，占比48.62%，同比增长19.14%。向欧洲的船舶出口排在第二位，总额56.62亿美元，占比22.6%，同比下降17.41%。向拉丁美洲出口排在第三位，总额26.61亿美元 ， 占 比 10.62%， 同 比 下 降11.29%。向非洲的船舶出口排在第四位，金额26.42亿美元，占比10.54%，同比增长17.97%。向北美洲的出口排在第五位，金额5.12亿美元，占比 2.04%，同比增长242.65%。最后是向大洋洲的出口，金额13.95亿美元，占比5.57%，同比增长24.12%。
   在向以国家和地区划分的出口目的中，向我国香港地区的出口金额最大，达到61.12亿美元，占比24.39%，同比增长23.71%。其次是向新加坡的出口，金额32.7亿美元，占比13.05%，同比增长22.7%。再次是向利比里亚的出口，金额22.01亿美元，占比8.79%，同比增长0.78%。
   1~7月，我国出口船舶产品出口额在10亿美元以上的国家和地区有香港、新加坡、利比里亚、巴拿马、德国、韩国和马绍尔群岛共和国等7个，其中出口额增幅最大额是韩国，出口12.26亿美元，占比4.89%，出口同比增长41.95%；出口额增幅最小的是德国，出口15.43亿美元，占比6.16%，同比下降24.49%；出口船舶产品出口额超过5亿美元的有11个国家和地区。
散货船、油船和集装箱船占比超七成
   今年1~7月，我国出口产品的主要船型仍然是散货船、油船和集装箱船，出口额达到190.3亿美元，出口占比74.27%。
   散货船出口140.29亿美元，占比55.99%。其中15万吨以下的散货船出口103.1亿美元，占比41.15%，同比增长15.77%；15万~30万吨的散货船出口36.91亿美元，占比14.73%，同比增长23.24%；30万吨以上的散货船出口2834.34万美元，占比0.11%。
   油船出口38.06亿美元，占比13.51%。其中，15万~30万吨的原油船出口21.4亿美元，占比8.57%，同比增长25.95%；10万吨以下的成品油船出口9.62亿美元，占比3.84%，同比下降20.9%；30万吨以上的原油船出口4.27亿美元，占比1.7%，同比增长24.84%；15万吨以上的原油船出口2.77亿美元，占比1.1%，同比下降22.02%。
   集装箱船出口11.95亿美元，出口占比4.77%。其中6000TEU及以下的集装箱船出口8.15亿美元，占比3.25%，同比下降71.41%；6000TEU以上的集装箱船出口3.8亿美元，占比1.52%，同比增长228.5%。
   辽宁省增幅大过三成半
   今年前7个月，我国有27个省市出口船舶产品，其中出口额最大的省市是江苏省，出口额59.97亿美元，占比23.93%，同比增长23.6%。其次是浙江省，出口额38.53亿美元，占比15.38%，同比下降20.85%。再次是辽宁省，出口额35.41亿美元，占比14.13%，同比增长35.78%。
   出口额超过10亿美元的有8个省市，依次是江苏、浙江、辽宁、上海、山东、广东、湖北和北京。其中出口额增幅最大的是山东省，出口24.16亿美元，同比增长267.79%。出口额增幅最小的是北京市，出口额11.27亿美元同比下降30.52%。(张守淳)