图说数据
稿件来源:本报讯
深度数据 9月当月,我国船舶行业仅承接订单94万载重吨,是2009年6月以来月度成交的最低值。一些中小船厂已开始停产、转产。与此同时,受成本上涨、低价船交付比例增大等因素影响,船舶工业实现利润增幅出现回落,企业亏损面和亏损额有所增加。截至8月底,全行业比上年增亏37.9%。 业内专家认为,未来船舶市场需求结构将出现明显变化,LNG船、大型海工装备等市场将依然活跃,符合国际造船新标准、新规范要求的节能环保型船舶更让船东看好。新船价格,特别是散货船价格将持续低迷,油船价格也在低位徘徊。集装箱船订单成交将逐渐减缓。中国船舶工业行业协会则预计,四季度船舶行业运行速度将温和回落,但主要经济指标仍能保持两位数增长,新承接船舶订单继续低迷。
国 家 发 改 委 制 图:孙 静 彭庆伟
|