江苏金陵船舶有限责任公司舾装码头远眺。 (陈 斌 摄)
今年1~10月,江苏省仪征市船舶工业完成产值突破200亿元大关、达203亿元,营业收入146亿元,利润8.2亿元,同比分别增长37.6%、39.4%和22.3%;其中,规模以上企业完成产值181亿元,占仪征市辖规模工业总产值的42.9%,占扬州市同口径指标的31.6%,同比增长42.3%。全市船舶修造业累计完成产值190亿元、营业收入133亿元、利润7.5亿元,同比分别增长38.2%、40.3%和23%。经济指标保持了较高的增长幅度。
据统计,仪征市造船企业今年共交船155艘250万载重吨,吨位同比增长46.3%;新接船舶订单150艘332万载重吨,吨位达去年同期的2.6倍;船舶产品成交量大幅攀升,手持订单增至183艘470万载重吨,其中,5万~10万吨船51艘345万载重吨。船舶产品经营业绩喜人,且市场热销的高技术含量、高附加值和高能效的大海船占据了主导地位。
面对世界造船业发展新形势,仪征有针对性地开展了服务船舶行业发展、提升企业运营绩效的系列活动,有力的促进了全行业转型发展、创新发展。骨干建造企业积极应对招工难、融资难、接单难、交船难和多雨、高温及限电等多种困难,仪征十大造船企业今年累计用电1.56亿度,同比增长18.2%,占全行业对应指标的91.9%,较去年同期提高了近5个百分点。表明生产要素向优势企业有序流转,有竞争力的产品得到了优先发展,产业集中度明显提升。
其中,舜天造船的2.5万吨重吊船、扬子船业的双相不锈钢船、万隆船业的2000吨浮吊即将交付,九州船业建成亚洲最大的挖泥船、金陵船舶和舜天造船的8.2万吨散货船和环球造船的5.7万吨散货船都已批量投产。新船型开发和科技进步,促成全行业产品和产能结构明显优化。
近期国裕船舶顺利通过船舶企业生产条件评价,金陵船舶、舜天造船、中西造船和环球造船均通过了安全生产管理达标验收,行业整治和企业运营管理达标升级工作成效显著。金陵船舶整合超然钢构项目已完成;10月9日,金陵船舶全面进驻接管苏豪船舶重工,造船资源整合重组工作取得了突破性进展。
科技创新促使全行业焕发了生机和活力。金陵船舶、国裕船舶、舜天造船和环球造船的PSPC首验船纷纷建成,金陵船舶引进消化韩国数字造船技术,重点造船企业全面推行精度控制和信息化管理技术,国裕船舶的“船台合拢拼装、气囊柔性下水”工艺已经稳步推进到7.65万吨散货船,刷新了世界纪录……全行业的造船技术和工艺水平跃上新台阶。
仪征船舶企业迅速实现了由做船壳向造整船的历史跨越,重点船厂的系统集成和工程总承包能力有了显著提升。如今仪征船舶工业产品门类基本齐全、产业体系逐渐完善、产能结构明显优化、产出效益显著提高,已经成为仪征地方工业中市场扩张最快、经济规模最大、集聚程度最高、支撑作用最强的支柱产业。(陈斌)