特高压扩建工程完工设备国产化率超90%
稿件来源:本报讯
12月16日,国家电网1000千伏晋东南-南阳-荆门特高压交流试验示范工程扩建工程正式投产。投产后工程单回线路输送能力达到500万千瓦,成为世界上运行电压最高、输电能力最强、技术水平最先进的交流输电工程。 国家电网公司相关人士指出,原晋东南-南阳-荆门工程特高压工程,仅在两端变电站各安装了一组容量300万千伏安的特高压变压器,最大输电能力为280万千瓦。扩建后,晋东南、南阳、荆门三站均装设两组容量300万千瓦的特高压主变,最大输电能力达到500万千瓦。 国家电网公司相关人士指出,通过工程的建设实践,我国建成了世界一流的特高压试验研究体系,全面掌握了特高压输电的核心技术,大幅提升了我国电网技术水平和自主创新能力。 该工程在特高压输电系统的串联补偿技术、过电压控制结束、特快速暂态过电压 (VFTO)测量与控制技术、潜供电流、电磁环境、大电网运行控制技术等方面取得了新突破,特高压技术优势进一步增强。 目前,特高压相关设备国产化率已经达到90%,相关企业已经掌握了特高压设备制造的核心技术,具备了特高压交直流设备的批量生产能力,推动国内电工装备制造业实现了产业升级和跨越式发展。 扩建工程的投产将大大缓解华中地区电力供需紧张局面。 晋东南-南阳-荆门工程自2009年1月建成以来,截至今年11月,已累计输电260亿千瓦时,完成北电南送160多亿千瓦时,相当于晋煤外运约800多万吨,减轻大秦铁路400多列火车运力。 国家电网有关负责人介绍,特高压线路的建设解决了电煤运输瓶颈难题,降低了运输成本。据测算,若特高压以500万千瓦运行24小时,可输送电量1.2亿千瓦时,相当于运输原煤约59515吨,相当于1191辆汽车、992节列车的运输能力。 特高压线路的建设将坑口电站的电力输送到中东部负荷中心,除去输电环节的费用后,到网电价仍低于当地煤电平均上网电价0.06元/千瓦时至0.13元/千瓦时。(本报记者 杨明)
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