为进一步推进汽车行业节能减排，促进重型商用车辆产品技术升级，完善对道路机动车辆产品的准入管理，工信部决定对最大设计总质量大于3500kg的燃用柴油和汽油的商用车辆 （以下简称 “重型商用车辆”）产品实施燃料消耗量管理。工信部通知称：
   一、自2012年2月1日起，在《车辆生产企业及产品公告》 （以下简称 《公告》）管理中，对重型商用车辆产品 （不包括专用作业类、全轮驱动类产品）实施燃料消耗量管理。具体要求如下：
   （一）自2012年2月1日起，企业在新申报上述产品 《公告》时，应按照国家标准GB/T27840-2011《商用车燃料消耗量测量方法》 （以下简称 “工况法”），进行车辆燃料消耗量检验，申报工况法油耗值。
   （二）自2012年7月1日起，新申报 《公告》的上述产品 （不包括自卸汽车、城市客车）的工况法油耗值，应符合行业标准QC/T924-2011《重型商用车辆燃料消耗量限值 （第一阶段）》要求。不符合该限值要求的产品，不得列入 《公告》。
   （三）自2014年7月1日起，已列入 《公告》的上述产品 （不包括自卸汽车、城市客车）的工况法油耗值，应符合行业标准QC/T924-2011《重型商用车辆燃料消耗量限值 （第一阶段）》要求。不符合该限值要求的产品，撤销其《公告》。
   二、重型商用车辆生产企业申报《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》的产品，应继续按照交通运输部 《道路运输车辆燃料检测与监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）的要求执行，按照JT711-2008《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》或JT719-2008《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》 （以下简称 “道路综合法”），进行燃料消耗量检验，申报道路综合法油耗值。不符合该限值要求的产品，不得进入道路运输市场。
   三、工业和信息化部、交通运输部共同确定承担重型商用车辆油耗检测工作的检测机构，并认可其油耗检测报告；成立联合工作组，共同对重型商用车辆的油耗检测工作进行监督管理。
   经确认的检测机构在进行样车检验时，可进行工况法油耗或道路综合法油耗检验。可以一并进行工况法油耗和道路综合法油耗检验的，应一并进行检测，不得要求企业重复送样车，并按一次检测收费。
   四、有关工作要求
   有关车辆生产企业应在保证产品满足重型商用车辆安全、环保等标准法规要求的基础上，积极推进重型商用车辆节能技术的研究，提升重型商用车辆燃油经济性水平，满足有关燃料消耗量标准要求。
   有关检测机构应按照相关标准，加强重型商用车辆燃料消耗量检验能力的建设，完善相关检验设施，为企业提供严谨、科学、准确的检测服务。（周报）