龙年首月，车市有了一丝回暖的迹象。目前公布的数据显示，不少厂家1月份的销量出现开门红，有的品牌1月份销量甚至刷新了纪录。例如马自达汽车1月份共销售22740辆，同比增长了14%，其中一汽马自达销量15057辆，同比增长13%；长安马自达销量7683辆，同比增长15%，两个销售网络均刷新了以往1月的销量纪录。
   再如神龙汽车，1月份的产量33190辆，销量达到34340辆，与去年同期相比产销分别增长18%和28%，刷新春节月销量的历史纪录。其中东风标致1月份销售17319辆，同比增长60%。而去年的销量冠军上海通用1月份共销售127443辆，环比增长58%，并以平均每天销售7497辆的佳绩创出单日销售新纪录。上海大众VW品牌旗下各车型1月份销量也高达78786辆。东风日产、北京现代、东风悦达起亚等品牌也位居前十名之列。
   自主品牌1月份的销量也有喜人表现。乘用车联席会的数据显示，吉利1月份提车42400辆，发车32400辆，国内终端实销47200辆。奇瑞销售37131辆，比亚迪销售33500辆。江铃汽车公布的数据显示，1月份生产1.06万辆，销售1.2万辆。奇瑞、比亚迪、长城等品牌也有不错的表现。
   豪华车市场更加火爆，宝马、奥迪销量都赚得盆满钵满。宝马公布的数据显示，1月份在中国大陆汽车销量同比增长约30%至26500辆，延续2011年的强势表现。奥迪公布的数据显示，1月在中国销量同比增长23%至27206辆，其中奥迪Q5在中国销量同比增长43%，Q7在中国销量同比增长45%。
   不过奔驰品牌1月份在中国市场的销量出现了一定下滑。1月份奔驰品牌乘用车在华销量为14463辆，而2011年1月奔驰在国内的销量为15556辆，同比下跌7个百分点。戴姆勒解释，由于2011年12月销量极其旺盛，而北京奔驰扩产期间部分生产线临时停工，造成中国市场某些车型仅能部分满足供货需求。
   有业内人士分析，1月份车市出现回暖迹象有多层原因，一是今年的1月份跨越春节，买辆新车过年是国内消费者的习惯，因而造就了大批刚性需求；二是年底厂商会向经销商压库，从而增加发车量；三是有的厂商年前隐藏了部分销量。
   面对1月份的销售数据，有人士认为，尽管1月份有所回暖，但2012年车市回落的大势在所难免。但也有人认为，这预示着今年车市有望理性恢复。一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军预计，2012年中国整体汽车市场将有所回升，增幅在8%～10%。上海通用总经理叶永明认为，车市的发展和整个宏观经济发展密切相关，2012年GDP增速可能低于9%，与之相适应，整体车市增幅可能保持在8%～12%。（周 报）