2月15日，在首届国际校车展览会上，与多数厂家通过文字介绍、人员讲解和产品展示不同，宇通客车独出心裁的在车展现场举行了 “校车360度安全体验园”的开园仪式，来参展的小朋友们不仅上车试乘，还在专业人员的指导下进行了一次别开生面的逃生演练。宇通客车副总经理王文兵也参与到活动中来，在现场向观众展示了安 “芯”校车智能管理系统的部分功能。
   “我们意识到，校车安全不仅仅需要高安全性的校车产品，校车的日常管理、服务及安全教育也是不可或缺的重要组成部分，为此，我们通过汇总分析多年来在校车发展方面积累的经验，制定出集安全产品、安全管理、无忧服务、安全教育四位一体的360度专用校车安全解决方案，这是我们对中国校车发展思路的进一步尝试和探索。”王文兵告诉记者。
   而安 “芯”校车智能管理系统就是360度安全体系的第一个项目，据王文兵介绍， “安芯校车智能管理系统”是在宇通 “安节通”智能运营系统上延伸而来。它通过安装多媒体系统、全球卫星定位系统和安全监控系统等 “16项全能”，实现监管部门安心、家长安心、校车公司安心 “三大安心”。
   据记者了解，安 “芯”校车智能管理系统能通过实时监控、驾驶员违规告警、超载超速告警、学生异常乘车告警、3G视频监控、信息发布等6大核心功能让监管部门放心；通过短信提醒、校车位置查询、学生动态查询3大功能让家长安心；通过乘车名单、学生乘车统计、学生乘车异常记录、违规驾驶统计、车况监控、油耗分析、不良驾驶记录7大功能让校车公司安心。
   “比如说，大家最为关心的超载问题，安芯校车智能管理系统具备视频智能分析人数统计功能，当学生通过车门时，系统能自动统计上车人数，一旦发生超载，平台就立即发出超载告警，监控人员受到超载告警以后，可以通过视频或拍照方式核实超载情况，并通过语音短信立即处理超载的校车。”来自宇通客车的工程师刘洋向现场观众举例说道。
   王文兵则亲身演示了让家长安心的功能——上车时刷宇通特制的安“芯”卡，刷卡7秒以内，家长将通过手机收到孩子报平安的短信。当然，如果学生没有在规定的站点乘车，系统也将在第一时间内把告警信息发到家长手机上，有效避免意外情况的发生。
   实际上，安 “芯”校车智能管理系统只是宇通在校车研发上厚积薄发的成果之一。据记者了解，自2005年宇通推出校车产品以来，就一直致力于对车辆运营安全的研究，并于2012年初提炼出从产品到管理、服务、安全教育四位一体的360度专用校车安全解决方案。除了通过安“芯”校车智能管理系统保障校车运营管理安全之外，该方案还包括以下几个方面：对校车产品本身的安全，力求从主动安全到被动安全提供 “全程全护”安全保障体系；对车辆售后服务的无忧保障，让宇通完善的服务体系，为校车运营提供售前、售中到售后的全方位贴心服务；对于安全意识的提升，则通过贯彻安全驾驶工作法和有效的相关人员安全意识教育，让校车安全得到有效保障。
   为了让观众更直接的了解宇通校车产品的可靠性，在展出的3辆校车中，有一辆车被 “半解剖”，车内的封闭坏骨架结构、直通式大梁等都裸露在外，让观众 “眼见为实”，而且记者注意到，该校车在车窗、车顶等处都设置了逃生窗口，浅绿色的座椅柔软而温馨。一位现场参观者对记者感叹，没想到国产校车能做得这么好。
   其实，好与不好，市场已经给出了初步答案——2011年全年，宇通共销售专用校车3000辆。今年，宇通校车将向着5000辆的市场目标发起冲击。(本报记者 芦丽琴 文/图)