2月14日，博世底盘控制系统新工厂在成都举行了奠基仪式。位于成都市经济开发区的这家新工厂——博世汽车部件 （成都）有限公司，占地约12.7万平方米，总投资1.37亿美元，将成为博世底盘控制系统在华的第二个生产基地。
   据博世方面介绍，成都新工厂一期工程投资额约4380万美元，将于2013年初竣工，预计将实现年产140万套ABS/ESP系统及1900万套轮速传感器。
   据博世方面透露，成都新工厂项目早在2010年中期即开始进行可行性研究，2011年5月项目启动，2011年8月正式与当地政府签订协议落户成都经济开发区。博世底盘控制系统中国区总裁苏帆渡透露，最终从多个备选城市中选出成都，是因为其良好的投资环境、完善的基础设施以及快速发展的汽车产业潜力等因素。根据规划，未来博世底盘控制系统中国区生产将实现柔性化的概念，整体业务中苏州工厂将主要负责华东、华北和东北地区的业务，成都工厂建成后将重点服务于中部、南部和西部的客户。成都工厂达产后，将能够占到底盘控制系统总业务量的25%~30%。
   记者注意到，目前已经正式签约或已进入成都经济开发区的汽车相关企业已有一汽-大众、一汽丰田、吉利高原、沃尔沃成都基地、大运汽车等整车制造项目，以及包括博世底盘控制系统在内的众多零部件厂商。成都市对汽车产业的规划是将形成年产125万辆整车的生产平台。此次博世成都新工厂占地规模除了一期工程的190亩用地之外，还预留了240亩用地。苏帆渡表示，预留地将根据市场的需求，用于博世汽车整体发展需要。由此可见，此次博世集团入驻西部地区的成都，正如他们自己所说，植根西部、开发西部地区是博世集团未来在华战略的重大决策。
   “积极契合发展西部的国家战略，博世在中国西部地区展开了一系列的投资，成都新工厂即体现了博世集团紧随客户脚步不断发展的决心。”博世集团董事会成员、亚太区负责人瑞世轲表示， “博世集团还将继续在成都做出大量的投资，为满足在西部地区实现可持续发展对本土人才的需求，博世将在未来3年内为成都新工厂提供约1000个就业岗位，并将在成都地区推出实习项目。”
   据了解，自2002年进入中国以来，博世底盘控制系统先后于2005年建立了苏州技术中心，2006年在苏州修建了车辆试验路，2008年在内蒙古牙克石建成冬季汽车测试技术中心，位于江苏东海的汽车测试技术中心一期工程也将于2012年底竣工。此外，博世底盘控制系统苏州新工厂在2011年9月投入运营，进一步加强了车辆安全产品与技术的生产能力。从博世底盘控制系统近10年来在中国的发展路线可以看出， “根植本土，服务本土”已确实成为博世在华发展战略；通过不断深化本土化进程，博世底盘控制系统已成为国内主机厂商的主要核心供应商之一。(本报记者 赵三明 文/图)