据中国汽车工业协会提供的 《中国汽车工业产销快讯》显示，开年首月，在卡车主要品种中，与去年12月相比，半挂牵引车产量降幅相对较低，其它品种产销降幅均超过20%；与上年同期相比，三大类卡车产销呈快速下降，其中半挂牵引车和货车非完整车辆降幅更明显。
   1月，货车产销16.61万辆和15.94万辆，环比下降24.21%和26.13%，同比下降36.02%和33.46%；货车非完整车辆产销3.61万辆和2.51万辆，环比下降 21.72%和 42.06%，同比下降50.18%和57.21%；半挂牵引车产销1.39万辆和1.23万辆，环比下降6.74%和22.96%，同比下降50.51%和43.27%。

   重卡市场降幅超50%

   1月，全国重卡 （含非完整车辆、半挂牵引车）生产4.78万辆，同比下降54.94%；销售3.80万辆，同比下降55.15%。其中，重卡整车产销1.17万辆和1.19万辆，同比下降56.97%和52.40%；重卡非完整车辆产销2.23万辆和1.39万辆，同比下降56.31%和63.67%；半挂牵引车产销1.39万辆和1.23万 辆 ， 同 比 下 降 50.51%和43.27%。
   1月，在重卡各细分市场中，26吨＜总质量≤32吨的重卡整车销售3501辆，同比下降61.42%；19吨＜总质量≤26吨的重卡整车销售5680辆，同比下降55.76%；14吨＜总质量≤19吨的重卡整车销售2389辆，同比下降12.65%。从重卡 （含非完整车辆、半挂牵引车）生产企业1月销售排名看，位列前三的企业分别为东风、中国重汽和一汽；销量分别为9577辆、9070辆和7157辆，同比累计下降 51.96%、49.62%和57.46%。四至六位的企业为福田 （2490辆）、陕汽 （2352辆）和包头北奔（1542辆）。

   中卡市场降幅最小

   1月，全国中卡 （含非完整车辆、半挂牵引车）共生产1.84万辆，环比下降8.76%，同比下降15.72%；销售1.54万辆，环比下降 42.18%，同比下降18.58%。在1月的产销数据中，中卡整车产销1.06万辆和1.01万辆，同比下降23.29%和16.66%；中卡非完整车辆产销7831辆和5235辆，同比下降2.72%和22.06%。
   1月，在中卡各细分市场中，8吨＜总质量≤10吨的中卡整车销售2128辆，同比下降23.26%；6吨＜总质量≤8吨的中卡整车销售4330辆，同比下降18.52%。
   从中卡 （含非完整车辆、半挂牵引车）生产企业1月销售排名看，位列前三的企业分别为：东风、四川南骏和一汽。销量分别为：3459辆、2284辆和2121辆，累计同比分别下降 10.85%、 增 长 34.59%和 下 降48.58%。四至六位的企业为：金杯（1394辆）、江淮 （1199辆）和庆铃（1025辆）。

   轻卡降幅超30%

   1月，全国轻卡 （含非完整车辆、半挂牵引车）产销11.11万辆和10.46万辆，同比下降38.18%和37.21%。其中，轻卡整车产销10.51万辆和9.87万 辆 ， 同 比 下 降 37.48%和36.66%；轻卡非完整车辆产销5952辆和5908辆，同比下降48.43%和45.16%。
   1月，在轻卡的细分市场中，1.8吨＜总质量≤3.5吨的轻卡整车销售6.02万辆，同比下降32.49%。
   从轻卡 （含非完整车辆、半挂牵引车）生产企业1月销售排名看，位列前三的企业分别为福田、金杯和东风，销量分别为1.83万辆、1.43万辆和1.09万辆；四至六位的企业为江淮 （1.02万辆）、江铃 （7864辆）和长城 （7563辆）。

   微卡仍低迷

   1月，全国微卡 （含非完整车辆、半挂牵引车）产销3.87万辆和3.88万辆，同比下降26.10%和21.96%。其中微卡整车产销3.86万辆和3.87万辆，同比下降23.43%和17.10%；微卡非完整车辆产销49辆和115辆，同比分别下降97.41%和96.23%。
   从微卡 （含非完整车辆、半挂牵引车）生产企业1月销售排名看，位列前三的企业分别为东风、五菱和重庆长安；销量分别为1.10万辆、1.01万辆和6515辆，累计同比增长16.57%、下降13.89%和45.25%。四至六位的企业为福田 （6166辆）、昌河 （1112辆）和哈飞（1061辆）。(齐欣 王梓函)