2月22日，一汽丰田在深圳正式上市了全新PRIUS普锐斯。此次上市的普锐斯属于丰田普锐斯系列第三代换代产品，拥有丰田汽车当前最先进的混合动力技术和尖端科技配备，最早于2009年在底特律车展上率先发布，在国内是去年广州车展上正式与观众见面。
   从技术上来看，全新普锐斯将丰田独有的油电混合动力技术进一步提升，并对整个系统进行了全新的开发。通过技术的革命性升级，新普锐斯将油电混合动力系统的低油耗、强动力、超强静谧性和低排放四大优势再次提升到了一个新的水平。新普锐斯采用了THS-Ⅱ（第二代丰田油电混合动力系统），其核心的油电混合动力系统进行了全面优化，实现了发动机、电动机、蓄电池等核心部件的小型化、轻量化及高效化。
   据悉，空气动力学的应用使得新普锐斯的风阻系数仅为0.25，这不仅降低了油耗而且更有利于控制噪声。即便在高速行驶时，全新的油电混合动力技术也能将发动机转速控制在较低范围内，确保车内的静谧性。在纯电动行驶模式下，发动机更是处于停止状态，这也有效地控制了发动机产生的噪音。在动力性能上，虽然采用的是1.8L的发动机，但是在混合动力系统的配合下可以实现相当于2.4L汽油发动机的动力性能。再加上各方面技术的提升及完美配合，这使全新普锐斯实现了4.3L/100km的超低油耗。数据显示，全新普锐斯的排放更加环保，单独依靠电动机行驶 （即纯电动行驶模式、EV模式）时，可实现尾气 “零排放”。
   新普锐斯是最尖端技术的集大成者。在配置上还大量采用了全球首次或丰田首次应用于车辆的先进配备，例如：太阳能通风系统、遥控空调系统、触摸追踪显示功能等。独有的太阳能通风系统，利用安装在车顶的太阳能板电池吸收太阳能驱动车内通风系统，以降低车内温度，同时太阳能电池板和天窗完美融合，将外在的视觉之美与内在的人性享受合二为一；丰田首创的智能钥匙远程开启遥控空调系统，在炎热的夏日里驾乘者可在进入车辆之前提前开启空调，有效降低车内温度，避免了酷暑的煎熬。同样为丰田首创的触摸追踪显示功能，可将驾驶者对方向盘上设定的空调、音响等感压式触摸按键的操作内容显示在中央显示器上，不仅便于快速查看相关驾驶信息，更有助于减少驾车时视线的转移，提高行车安全性。
   在驾驶方面，新普锐斯除常规驾驶模式外，还依据不同的驾驶需求设定有三种行驶模式，有可将发动机停止运转的仅靠电动机行驶的 “EV电动驾驶模式”、进一步提升燃油经济性的 “ECO节能驾驶模式”和追求强劲动力输出的“PWR动力驾驶模式”，不同的驾驶模式可以给消费者带来不同的驾驶感受，进而带来不同的驾驶乐趣。
   在上市发布会现场，一汽丰田销售公司新任总经理平野雅则宣布，此次上市的全新普锐斯车身颜色共有黑、白、银金属三色可供选择，车型分为标准版、豪华版、豪华先进版，价格分别为22.98万元、23.98万元、26.98万元，并从即日起开始在市场上正式销售。为此一汽丰田方面宣布，新普锐斯全车可享受3年10万公里的保修期，更进一步将HV蓄电池的保修期设定为5年20万公里。
   和此前在国内上市的老款普锐斯相比，这一新车中最低的车型定价及全车的保修服务更具吸引力，这可以看出一汽丰田对新普锐斯寄予厚望。分析人士认为，随着中国市场对丰田汽车重要性的提升，丰田汽车已着力加大对中国市场的布局，而新总经理平野雅则的上任及全新普锐斯的上市，代表着丰田在中国市场的新战略。(本报记者 曾才豪)