2月9日，东风股份召开2012年工作会，确立了东风股份新一年的工作目标——（本部）汽车销售32.98万辆，发动机销售24.98万台。围绕这一目标，大会向下属各事业单元下达了KPI，各相关责任人现场签订了生产经营目标责任状。东风公司总经理朱福寿在会上勉励东风股份，保持逆势增长的良好发展势头，在整装再战、破浪前行中创造更加辉煌的业绩。
   湖北省委常委、襄阳市委书记范锐平，公司副总经理欧阳洁，襄阳市委副书记、市长别必雄，东风股份总经理卢锋、党委书记李建刚等领导出席大会。东风股份党委副书记郑加坤主持会议。
   2012年，东风股份将采取八项措施决战决胜 “新315计划”。即：推行标杆化管理，降低成本，提升收益；积极推进内生式增长，实现内部效用最大化；全力实施20项突破课题提升收益，责任到人；稳步推进核心动力总成及相关资源的掌控，实现自主动力系统搭载率达到70％的战略目标；确保战略性产品及重点产品市场导入及销量提升；提升制造系统效率，构建大制造机制，实现低成本运营；强化品质管理，提升整体质量管理水平；强化海外市场开拓力度，加强区域市场的分析管理，做好重点产品的市场导入。
   朱福寿指出，东风股份在东风自主计划的推进过程中，将承担重要的使命。2011年，东风股份在各个细分市场中，都取得了骄人的业绩，对东风集团的贡献度越来越高。随着各项战略按计划推进，今年乃至未来的几年，是东风股份发展的关键时期。如何实现 “新315计划”，为东风集团做出更大的贡献，需要东风股份全体干部员工上下同心，整合资源，协同作战。
   范锐平高度评价了东风股份对襄阳经济发展做出的贡献。他说，在东风股份的辐射和带动下，襄阳市汽车及零部件产业得到迅速发展，成为千亿级的龙头产业。随着东风股份各项战略的逐步推进、高端轻客东风御风的即将入市、新能源车阵地紧锣密鼓的建设，襄阳已成为东风事业发展的重要基地，也成为全国重要的汽车与动力制造基地。通过学习东风的优秀企业文化和先进的发展理念，襄阳市的汽车产业也在不断发展升级，襄阳市委市政府将举全市之力，提升服务水平和能力，以最优的环境、最优的资源支持东风，支持东风股份更好更快地发展。
   事实上，面对2012年仍然扑朔迷离的市场，东风股份在战略产品布局上已经提前行动起来，启动了以国际先进水平为基准的第四代东风轻卡上市倒计时。届时，除了现有的高端市场标杆产品 “东风凯普特”、中端市场的中长途货运专家 “东风多利卡”以及面向低端用户的创富主力军 “东风福瑞卡”外，潜心打造的一款具有轿车和高档MPV品质及舒适性，整车达到欧Ⅳ排放标准的高端战略产品——东风御风将在2012年上半年择机上市。
   目前，东风御风已进入市场预热阶段，已有10余家东风御风一级经销商争相签约。据悉，东风御风倾注了欧洲101位一流设计师以及国内众多顶级设计公司专家的心血。该产品涵盖公商务、客运、旅游、专用车等系列，能够提供最宽敞的商务空间和轿车般乘驾乐趣，将成为新一代高品质多功能商用车的领航者。好戏连台唱，已经破茧成蝶的W03——俊风微客，也有望在2012年上半年进军市场。
   新品向高端延伸，服务更要向高端靠齐。东风股份总经理卢锋表示，2012年，公司将全面开通维修服务远程诊断平台，开通面向客户的车辆在途实况查询，完成保险远程理赔体系，多方位地实现客户易购、易行等全生涯服务，为客户创造便捷与更大价值。（胡斌炫 文/图）