2月29日，工信部网站公布消息，工信部决定在山西省、上海市和陕西省开展甲醇汽车试点工作。
   我国开展甲醇汽车研发和应用始于上世纪80年代，不少省、市及企业积极参与，取得了大量的技术成果和宝贵经验。但多年来由于社会上对甲醇汽车的甲醛排放、安全性等问题存有争议，总体上进展不大。
   工业和信息化部成立后，从2009年起启动了甲醇汽车相关研究工作，重点开展了高比例甲醇燃料替代汽油、柴油研究，组织专题研究组对甲醇汽车所涉及的能源、环保、安全、技术、经济等问题进行了综合研究，委托有关机构进行了甲醇燃料与汽油、柴油、乙醇汽油的排放检测对比实验，开展了甲醇汽车安全性评价，提出了甲醇汽车产品技术要求。
   工信部认为组织开展甲醇汽车试点运行的条件基本具备，决定针对甲醇汽车特点和产业发展现状，积极稳妥推进高比例甲醇汽车试点工作，通过试点评估验证甲醇汽车的技术和安全性。根据有关地区要求开展试点的积极愿望，工信部决定选择山西省、上海市和陕西省作为甲醇汽车试点地区。试点工作从2012年2月开始进行，时间为2~3年。
   根据工信部要求，甲醇汽车生产企业应具备相应的汽车生产资质，试点运行所用的甲醇汽车应满足甲醇汽车产品技术要求，并列入工业和信息化部 《车辆生产企业及产品公告》。考虑到甲醇汽车的特殊性，工信部对甲醇汽车实行专项公告，即对符合甲醇汽车产品技术要求的汽车产品，许可在试点运行时间内进行生产销售，在试点运行地区投放使用。甲醇汽车生产企业应保证试点所用汽车产品质量，做好试点运行期间售后服务。生产企业应确保甲醇汽车产品终身维护。 （工 网）