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  当前位置:中国工业报20120302期
2012年03月02日 星期五          <<上一版  下一版>>    【第 A2 版:产经】
董 扬:中国成为汽车强国还需十年时间
2月27日由汽车商报社主办的“创领新 ‘制’ 展拓未来——中国汽车产业体制与机制创新高峰论坛”在京开幕
“广汽吉奥模式”提供体制创新的另类思路
2月27日由汽车商报主办的“创领新 ‘制’ 展拓未来——中国汽车产业体制与机制创新高峰论坛”在京开幕
自主品牌如何创造核心竞争力优势
自主品牌的企业核心竞争力是什么?如何才能缔造出超越竞争对手的核心竞争力优势?  从中国汽车市场向外国汽车企业敞开大门的那一天起
童政荣任昌河汽车总经理
记者从昌河汽车官方微博上了解到2月29日上午江西昌河汽车有限责任公司召开干部大会
上海大众荣获2011年度“上海市市长质量奖”
2011年度上海市市长质量奖于2月29日揭晓
中国成为兰博基尼全球最大市场
最新数据显示2011年兰博基尼在中国市场实现了跨越式增长全年累计售出342辆比2010年同比增长高达70%  六年前
2月28日零时起北京将对外埠进京车辆加强监管
北京市公安交通管理局近日发布信息称自2月28日0时起至3月17日24时将对外埠进京车辆采取临时交通管制措施  期间
月坛交通安委会工作信息
全国人大、政协两会即将在京召开2月23日北京市月坛地区交通安委会主任张立军陪同西城交通支队安监大队领导深入驻区与中央人民广播电台
公务车目录征求意见 自主品牌是否柳暗花明
在2012年 “两会”召开前夕工信部2月24日发布的 《2012年度党政机关公务用车选用车型目录 (征求意见稿)》犹如一石激起千层浪
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