4月5日，LEXUS雷克萨斯全新一代高性能豪华运动型轿车GS250及GS350在北京举行上市仪式，正式登陆中国市场。此次推出的GS250包括三个版本：领先版、FSPORT和豪华版，价格分别为52.7万元、56万元和60万元；GS350包括两个版本：FSPORT和豪华全驱版，价格分别为77.6万 元 和 83.9万 元 。LEXUS雷克萨斯中国方面表示，全新一代GS车型将以突破性的设计以及卓越的操控性能，为中国消费者带来崭新的驾乘体验。
   在发布仪式上，丰田汽车 （中国）投资有限公司副总经理郎立新先生介绍，全新一代GS车型采用了为LEXUS雷克萨斯专属开发的全新平台，可以实现随心所控的驾驭感受。GS250和GS350分别搭载了先进的2.5升及3.5升双顶置凸轮轴24气门V6发动机，配备双智能正时可变气门控制系统 （VVT-i），可分别产生154千瓦和233千瓦的最大功率，并可分别达到253牛米和378牛米的峰值扭矩，并且均搭配了6速手自一体智能电子控制自动变速系统。
   在底盘控制方面，通过应用前瞻科技和精准出色的调校，使全新一代GS250和GS350的驾驶性能得到全面升级。优化设计的车身和悬架系统为车辆提供极佳的灵敏度和稳定性；自适应可变悬架系统 （AVS）能够在颠簸及转弯路段自动调节阻尼，为驾驶者带来更为精准的操控和稳健的驾驶体验。此外，全新一代GS250及GS350提供四种不同驾驶模式，包括标准模式、经济模式、运动模式以及运动增强模式，为驾驶者提供多样化的愉悦驾驶体验。
   全新一代GS采用前双叉臂、后多连杆的悬架设计，铝质材料的运用及革新的设计有效减轻了簧下重量，实现精准操控和行驶舒适感。而GS250FSPORT版、GS250豪华版和GS350更配备自适应式可变悬架系统 （AVS），可根据道路条件和驾驶者的操控状态自动调整减震器阻尼率，改善车辆的稳定性和操控性。其中，极富动感的GS350FSPORT还特别配备雷克萨斯动态操控系统 （LDH），是LEXUS雷克萨斯的一种新系统，在常规的可变齿比转向系统 （VGRS）控制前轮转向角的基础上，增加了动态后轮转向系统 （DRS）用于控制后轮转向角。
   通过现场播放的短片，全新一代GS车型在美国进行的极限操控表演，震撼了在场的所有嘉宾。对此，郎立新介绍，全新一代GS车型可以在瞬间轻盈加速，点燃澎湃动力，其中GS350FSPORT能在6.0秒内完成0至100公里/小时的加速，动力输出在同级别车型中名列前茅。
   从外观上看，全新一代GS车型对LEXUS雷克萨斯Lfinesse设计语言进行了崭新的诠释。GS250和GS350采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性家族设计元素——纺锤形格栅，其外观彰显了高性能豪华运动轿车的产品定位。全新一代GS总工程师金森善彦先生认为： “LEXUS雷克萨斯全新一代GS撷取前瞻美学灵感与科技精髓，实现了杰出性能与艺术设计的完美平衡，将为勇于彰显自我的年轻成功人士带来超越期待的驾驭体验。”郎立新也表示，30~45岁的成功白领恰恰是GS车型所追求的最大目标客户群体。
   此外，除了本次发布的2.5升与3.5升汽油发动机车型外，丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理野崎松寿先生表示，丰田汽车已经把2012年定义为 “混合动力元年”，随后GS系列的混合动力版本也将引入中国市场，为消费者带来更丰富的选择。
   据了解，全新GS车型已经在位于全国60个城市的86家LEXUS雷克萨斯授权经销商处同步上市。(本报记者 赵三明 文∕图)