破除“概念化”大机参展产品与市场接轨
稿件来源:本报讯
“这台机床我要定了,请赶快贴上我们 (购货方)的标签,价格再商量”。在南京机床展开幕的当天,记者从大连机床的展位上看到长沙的一个用户指着一台TP500钻攻加工中心对大连机床的领导着急地说。据大连机床总裁马俊庆介绍,大机此次参展的产品,全部都是直接投放市场的,很多产品展会后将直接被用户拉走。 按照一般展会惯例,生产商都是把自己最新最好的产品展示出来,特别是一些技术附加值较高的尖端产品,最能充分体现出生产单位的技术和生产实力,但很多往往只是一个 “概念”产品,离市场还有很大的距离, “有价(值)无市”也是一个普遍现象。 如果说在近几年的国内外各种机床展会上,大连机床一直是最大的亮点之一,那么在今年的南京机床展会上,大机更是 “独领风骚”:在本届展会最大的1800平方米的展位上,展出的28台数控机床和加工中心全部是该企业近年来自主研发的新产品,其水平均代表国内、甚至是国际先进水平,但又全部市场热销,受到用户青睐,其中最抢眼球的是为山东双港活塞有限公司生产的“活塞加工自动生产线”。 这条由8台加工中心,六个桁架机械手组成、国内第一条活塞加工生产自动线的现场操作,成为展会的一大景观。开幕式刚刚结束,记者看到这条生产自动线面前的人,可以用 “摩肩接踵”来形容。咨询的、拍照的、各级领导参观的令大机人应接不暇。机床工具行业协会的一位权威专家在围着该线认真仔细地看了几遍后,感慨地说:应该说这条线代表了这届展会的最高水平。 作为我国组合机床生产线的 “鼻祖”,几十年来,大连机床为我国汽车行业的发展做出了巨大的贡献。数百条发动机缸体缸盖、变速箱壳体关键部件的加工自动线,在我国几大汽车厂家先后落户,无论何年何月,这些自动线均代表了国内当时的最高水平,特别是为美国通用公司提供的汽车发动机缸体加工自动线,使国产柔性制造系统首次进入世界一流汽车制造企业。尽管如此,长期以来,由于活塞其非圆体的特殊性,其加工生产线一直为国外垄断。展会上,在大机的这条生产自动线前,记者采访了国内最大的活塞生产厂家——山东滨州活塞有限公司的张总工程师。据他介绍,他们企业目前在产的4条线都是从国外进口的,不仅价格昂贵,而且售后服务跟不上。当记者问他给大机的这条线打多少分时,他不假思索地回答:100分!当然这个评价有一些玩笑的成分,但是这条线的研制过程,国内一些大的活塞企业的代表都参与其中,因此张总是有一定发言权的。 这条活塞加工自动线是大机2010年研发的,开创了我国研制活塞生产线的先河,也是上届展会签订的最大一笔订单。这条完成从半精毛坯到精加工在内的全部加工内容的自动线,实现了高柔性化和自动化,实现了无人操作,指标达到国际先进水平。展会上,记者还采访了其使用单位——山东双港活塞有限公司董事长赵明军。赵董事长说,随着企业规模的不断扩大,上自动线是企业发展的必然,但他们寻寻觅觅多年,国内没有一家企业敢接、能接这个瓷器活。经过对国内外诸多机床生产厂家和同行业的调研,他们之所以最后把 “绣球”抛给了大机,是因为大机经过几年的技术储备,水到渠成了。这条线经过大机和 “长沙一派”的共同努力,其设计和制造工艺完全达到了世界先进水平,在某些方面还更加先进。赵董事长表示,到2015年企业还要再上10条线,相信大机一定能不负所望。(本报记者 高荆萍 通讯员 战吉祥)
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