4月23日,第十二届北京国际车展上,一段热情奔放的爵士舞拉开了华泰汽车的车展之旅,但比爵士舞更抢眼的是华泰宝利格柴油版的上市。
记者在现场了解到,此次上市的华泰宝利格柴油版共有三款车,价格也十分 “厚道”——柴油商务版15.47万元,柴油行政版17.67万元,柴油智尊版20.47万元,三款新车全部搭载欧意德2.0T柴油发动机,其拥有150马力的最大功率和310Nm的峰值扭矩,与之匹配的将有5速手动和4速自动两款变速箱。
华泰汽车董事张宏亮表示,宝利格柴油版的上市,不但填补了国内柴油中高端SUV市场的空白,同时也预示着华泰汽车向低碳为核心的发展战略上迈出了实质性的一步。
据记者了解,华泰宝利格柴油版新车搭载的欧意德2.0T清洁型柴油发动机源于意大利VM,该发动机在世界范围内有着最为成熟和领先的清洁柴油动力技术,当前在中国华泰已具有完全自主知识产权并实现量产。欧意德2.0T清洁型柴油发动机采用了最新一代电控高压共轨燃油喷射技术 (CRDI)和可变截面涡轮增压技术 (VGT),再加上先进的中冷废气再循环技术 (EGR),达到了欧Ⅳ排放标准 (可提升至欧V),具有高环保、油耗低、功率强、扭矩大等优点。与同级别汽油车相比,它能够减少30%的燃油消耗,还能降低25%的二氧化碳排放,同时提高50%的扭矩。另外,CRDI技术更使得宝利格能够将噪音降至94分贝,远低于其他柴油发动机的117~120分贝。
此外,记者还在车展现场看到了将于今年年底正式投产的B21。据介绍,B21的定位要低于B11,将搭载1.8T汽油和2.0T柴油两款发动机,其上市之后将与现在已经在售的华泰B11形成完整的中型车产品线。(本报记者 芦丽琴 文/图)