5月16，为期三天的2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会 （简称北京道路运输展）在北京国家会议中心开幕。本次展会是由交通运输部主办，交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会和北京市贸促会共同承办。这次展会以 “为了安全，我们行动”为主题，既是全面展示客车新产品、推广新技术的交流平台，也是检验客车及零部件企业发展新成果的一次盛会。据记者了解，本届展会展出面积2.2万平方米，参展商共计118家，其中整车企业27家，展车78辆，规模创该展历史之最。
   在当天的开幕仪式上，交通部总规划师戴东昌对客车行业给予了高度评价，他在致辞中说，客车行业经过二十多年的高速发展，已经成为世界客车市场上不可忽视的一支重要力量。2011年全国大中型客车年产销量达到16万辆，位居世界第一，客车行业在技术进步和产品升级上所取得的成就令人瞩目。他表示，客车制造技术和制造水平的提高，带动和促进了道路客运及城市公交行业技术水平、安全水平、节能减排水平的全面进步，成为支撑我国道路运输行业逐步走向现代化、信息化、智能化的重要基础力量，成为加快道路客运行业发展方式转变、发展现代交通运输业的重要推动力量。道路客运是我国综合交通运输体系的重要组成部分，在满足人们日益变化的交通需求方面发挥着不可替代的作用。近年来，全社会新增客运量的80%以上是由道路客运来完成。北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会的成功举办为企业搭建了一个产品展示、技术交流、成果推广的便捷平台，必将进一步推动客运装备的升级换代，为提升客运行业整体发展水平发挥积极的作用。本届展会全面展示了客车及零部件安全技术发展的最新成果，这些成果为全面提升道路客运和城市公共交通装备水平提供了重要支撑，奠定了坚实基础。
   据主办方介绍，政府搭台、企业唱戏、行业组织策划协调是本届展会的显著特点。校车成为这次展会的亮点，宇通、大金龙、安凯、金旅、海格、黄海、福田、重汽、少林客车、中通、恒通等国内生产客车的企业都拿出了自主开发的校车参展，国际生产校车的企业——美国蓝鸟和纳威司达展出的校车更是赚足了观众的眼球。同时，随着产销规模不断扩大，国际著名零部件配套企业对中国客车行业的关注度越来越高，本届展会还吸引了采埃孚、康明斯、日野发动机、佳通轮胎、虎伯拉铰接系统等12家国际性零部件企业参展。客车品质的提升归根结底是零部件品质的提升，国际性零部件企业进入中国客车企业的配套体系，对于中国客车的产品升级大有帮助。
   据主办方介绍，北京道路运输展之所以吸引众多厂商参加，主要有三方面优势：
   首先，突显用户主张。交通运输部主管道路运输业务，具有规范、完善和促进道路运输行业发展的职责和义务，最能够代表广大道路运输企业的主张和诉求。其次，促进技术进步。十几年来，客车技术和产品的高速发展，与交通运输部实施的营运客车类型划分和等级评定政策密不可分，在该项政策的推动和引导下，中国客车已经成为世界客车市场上不可忽视的一支重要力量。目前，公共汽车类型划分和等级评定标准正在制定之中，该标准将在公交客车领域产生重要影响。再次，展示发展成果。展会集中展示了所有的主流客车和零部件企业，无疑给人们带来了最直观的感性印象和视觉冲击。
   2012年是交通运输部、公安部和安全生产监督管理总局联合推动的 “道路客运安全年”，本次展会不仅全面展示了客车及零部件安全技术的最新成果，而且在同期主办的 “2012中国交通发展论坛”中专门组织了 “客车安全分论坛”，从客车安全的政策性导向、现行客车结构安全标准的实施情况、客车 （包括卧铺客车）运营中的安全问题及预防措施等方面进行研讨。
   此外，应广大参展企业的要求，按照产品先进性和市场应用相结合的原则，展会期间还组织有关专家、专业用户对参展的公路客车、公交客车、校车、新能源客车及零部件产品进行“中国道路运输杯”奖项评比，对客车、校车及零部件的技术创新具有积极的推动作用。(报记者 祁晓玲 文/图)