武钢防城港千万吨级钢铁基地项目日前在广西全面开工，计划45个月建成。
   该项目按1000万吨钢规模规划，主体产业区域占地面积约12平方公里。工程投资639.9亿元，被武钢称为 “生命工程”，在广西列为 “一号工程”。项目建成后，武钢和广西要在已淘汰炼铁能力394万吨、炼钢能力570万吨的基础上，按要求实现累计淘汰炼铁能力694万吨、炼钢能力1070万吨。产品主要是热轧薄板、热轧宽厚板、冷轧薄板、镀锌板、彩涂板、冷轧硅钢等国内大量需求的优质钢材，以及国内尚不能生产或尚不能满足国民经济发展所需而依靠进口的高端钢材。
   据悉，防城港钢铁基地项目的业主是广西钢铁集团有限公司。其中武钢以现金出资，占80%股比，广西壮族自治区国资委以持有的柳钢集团经评估审计后的全部净资产出资，占20%股比。武钢集团计划到2015年底，将产能从2009年底的3000万吨提升到6000万吨，实现产能翻番，这就需要再造一个武钢。
   2011年，公司运回海外权益矿707万吨。高昂的运费成为制约武钢发展的瓶颈。防城港项目建成后，20万吨载重的铁矿石货轮可以从巴西或澳大利亚直达防城港卸货上岸。按目前的运价，比从武钢青山本部上岸，每吨可节约180元运费，防城港正是武钢为消化海外进口矿石布下的棋子。今后，大量的海外铁矿山将直接运到防城港，武钢将把每年 “丢”到长江里的20多亿元捞回来。
   业内有关专家还分析，尽管中国目前钢铁产能过剩，但高端板材品种仍需要进口，2011年中国进口1320万吨板材，其中特钢进口量达到356万吨。新建的防城港钢铁基地一上马，就是主打高端产品，属于 “拾遗补缺”。
   同时，提前布局中国钢铁出口，东盟市场的机遇为武钢所看重；与日韩钢厂竞争东南亚市场，武钢在广西防城港落子将占据区位优势。(本报记者 何人民)