由于船市持续低迷、船价不断探底、成本逆向上涨、企业资金日益趋紧等原因，今年以来，综合实力较强的船企也被迫转向实施 “保生产、保存续、保交船、保稳定”的防守战略，甚至不惜亏本接单。“接单难、交船难、融资难、盈利难、留人难”已成造船行业的共性难题。面对危局困境，江苏仪征造船业主动调整经营战略，创新管理举措，危中寻机，转型应变，大力开发新船型、开拓新市场，一系列战略转型、造船转模、管理改进和挖潜增效的工作举措明显见效，仪征造船业保持了有序调整、稳健增长的发展势头。

   产业链式延伸重点船厂战略转型

   江苏金陵船舶有限责任公司、舜天造船 （扬州）有限公司和扬州国裕船舶制造有限公司等仪征三大重点船厂所属的企业集团，均完成了从造船领域延伸拓展到贸易、船务和航运市场，在拉长产业链条、增强抗风险能力的同时，赢得了更广阔的发展空间。仪征的重点造船企业纷纷实现了由以单船项目为中心的产品经营观念，转向以现金流管理为核心，实施集团化、多元化和国际化，横跨产品、产权市场和金融、资本领域运作的战略转型。金陵船舶与中国船舶产业投资基金结成了稳固的战略联盟，双方已完成了16艘134万载重吨总协议金额近50亿元的造船项目。舜天造船成功加盟江苏省国资委的国信集团，利用投资主体在资本市场融通的资金，完成产能扩建提升新项目，实现两艘8.2万吨散货船 “同坞共建”，极大地提升了生产效率和市场竞争力，目前产品覆盖6~10吨级主流散货船、900~1500标箱集装箱船和特种船三大系列畅销欧亚市场，国裕船舶利用武汉国裕物流产业集团及其境外关联企业，开辟境外融资渠道，构建了船舶 “出租、出售、自用”并举，投资、贸易、造船、航运多元化、跨国界经营的发展格局。

危中寻机保增长转型应变谋发展

   一是依靠卖方信贷争订单。舜天造船发挥资金充裕的优势，采取卖方信贷方式，拓宽融资渠道，加大垫付比例，吸引船东，争取订单，目前手持5万~10万吨级散货船21艘150.6万载重吨，该企业3013年的生产任务基本饱满。二是采取多种经营方式揽业务。仪征扬子船业有限公司、仪征市新扬船舶制造公司等采取挂靠联营方式与大企业大集团协作，承接出口船的转手订单和分包项目；仪征市十二圩船业有限公司和仪征市宏江船舶修造厂等中小船厂面向个体私营小客户，采取总包承建、来料加工、出租场地设施和垫付资金、代办手续等多种经营服务方式，承揽业务、保持了较好的发展势头。三是定位细分市场创特色。有一定技术实力的中小船厂采取差异化竞争策略，在特种船市场中争取发展机会。（陈斌 田墨池）