根据最新的统计数据，2012年6月，我国汽车生产153万辆，环比下降2.37%，同比增长9.09%；销售158万辆，环比下降1.66%，同比增长9.86%。
   受此影响，6月，我国发动机产销分别完成141万台和147万台，2012年上半年，累计完成产销889万台和897万台，比上年同期累计，产销量分别增长6.12%和3.70%，产销增幅均有不同程度的增长。
   但6月我国柴油机产销分别完成22万台和24万台；2012年上半年，累计完成175万台和183万台，比上年同期累计分别下降 9.92%和13.15%。
   这表明，柴油机行业并没有随着整个汽车行业回暖，行业供求态势继续低迷，产销降幅进一步扩大。
   从产量来看，6月份玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、江铃控股、云内动力、东风汽车、潍柴动力扬柴、朝柴、北汽福田名列柴油机生产企业前十位。十家企业共生产柴油机173584台，占柴油机生产总量的78.21%。
   从2012年上半年的柴油机产量来看：玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、云内动力、江铃控股、东风汽车、朝柴、潍柴动力扬柴、山东华源莱动分别位居柴油机累计产量的前十位。十家企业共生产1414455台，占柴油机累计生产总量的80.86%。
   而柴油机生产前十家企业柴油机累计产量与上年同期累计比较，增长的企业有三家。潍柴动力扬柴累计增幅依旧最大，为17.17%，较上月增幅增加2个百分点以上；全柴增幅略有减少，为3.92%；江铃控股累计增幅为0.52%。
   同时，产量累计处于下降趋势的7家企业情况：潍柴降幅最大，为41.30%，较上月降幅回升4个百分点以上；东风汽车降幅为32.66%，降幅回升1个百分点以上；山东华源莱动降幅为20.21%，降幅扩大不到1个百分点；朝柴降幅为13.52%，降幅回升2个百分点以上；中国一汽降幅为10.05%，玉柴降幅为2.78%，云内动力降幅为0.41%。
   从销量分析，6月份玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、云内动力、江铃控股、朝柴、东风汽车、潍柴动力扬柴、北汽福田分别位居柴油机销量的前十位。这十家企业共销售柴油机189668台，占柴油机总销量的79.03%。
   从2012年上半年的柴油机销量来看：玉柴、全柴、中国一汽、潍柴、云内动力、江铃控股、东风汽车、朝柴、潍柴动力扬柴、山东华源莱动分别位居柴油机累计销量的前十位。10家企业共销售柴油机1494264台，占柴油机累计销售总量的81.57%。
   从柴油机产量和销量来看，行业集中度很高达到80%左右。
   从2012年上半年柴油机销量分析，销量累计处于增长趋势的3家企业情况：潍柴动力扬柴累计增幅最大，为9.62%，较上月增幅增加不到1个百分点；全柴增幅为5.43%，较上月增幅略有上升；江铃控股增长幅度为0.76%，增幅略有下降。
   销量累计处于下降趋势的企业情况：潍柴下降幅度依然最大，为36.00%，下降幅度回升超过2个百分点；降幅在两位数以上的还有东风汽车降幅为34.23%、朝柴降幅为20.47%、中国一汽降幅为19.65%、山东华源莱动降幅为19.11%、玉柴降幅为12.92%；而云内动力降幅为1.38%，较上月降幅回升超过1个百分点。
   此外2012年6月其他燃料发动机产销分别完成951台和991台，2012年上半年，累计产销完成4140台和3783台，比上年累计分别增长21.62%和19.72%。 （杨红英）