素 描 魏建军,1964年生,长城汽车股份有限公司董事长,保定市工商联合会副会长及河北省人大代表,曾获河北省优秀民营企业家、中国民营企业杰出代表等多项荣誉称号。
1990年,26岁的魏建军单枪匹马承包了当时的长城工业公司,带领长城人以 “每天进步一点点”的精神,艰苦创业,稳健经营。20多个春秋过去了,长城工业公司从一个乡镇小厂发展成为现代化的国家级大型企业、国内首家在香港上市的民营汽车企业。
品类聚焦 在中国汽车企业中,长城是最早提出品类聚焦的车企,也是惟一围绕产品品类建立专家品牌的企业, “专注”是长城汽车最大的竞争优势。
多年来,魏建军一直在细分市场深耕细作,也正是有了这种坚持和执着,长城才得到稳健的发展。2009年,公司正式确定了聚焦SUV、轿车、皮卡三大品类的战略。
对在汽车行业摸爬滚打了20年的魏建军来说,造汽车是他一生的追求。从1995年专业做皮卡,到2001年生产发动机、2002年做SUV、2008年涉足轿车领域,20年来,长城不靠国家投资贷款,通过自我积累一点一点夯实基础,实现了滚动式发展。
“与大集团相比,我们不是最大,但经营质量和发展潜力在业界却首屈一指;我们的产品不是最多,但个个是优生优育、在细分市场能拿冠军的品种。”说起公司的产品,魏建军的自豪溢于言表。他把长城的发展定位于以专注态度、专业精神、专家标准自勉,从专注造车到专业造车再到专家造车。这种从 “中国造长城车”到 “专注专业专家”的转变,也体现了他对未来全球竞争的理解。
如今,长城汽车股份有限公司已发展成为国内最大的SUV、皮卡制造企业,并于2003年、2011年分别在香港H股和内地A股上市,产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类,2011年已拥有80万辆整车及零部件生产能力,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
特色就是竞争力
术业有专攻。魏建军认为,企业首先要做专做精,尔后才能在此基础上做强。多年来,长城首先把皮卡做专、把企业做精,无论是皮卡还是SUV,长城的样式新、品种全、改进快、性价比也高,所以在竞争中能处处抢先一步,成为细分市场的状元。
特色就是竞争力。按照细分市场龙头的发展定位,魏建军带领长城人从不被业界看好的冷门产品开始,从空白处切入,集中兵力打歼灭战。公司所在地保定市在打造华北轻型汽车城中强调的错位发展、差别竞争,也是基于长城汽车的发展思路总结而来。
更注重经营质量。在扩张过程中,魏建军主张 “有多大实力就做多大的事,有所为有所不为”。由于注重扬长避短、优势互补,目前长城已进入了低成本扩张,高效益发展的良性循环。数据显示,2011年长城实现营业收入300.89亿元,同比增长30.9%;实现营业利润41.31亿元,同比增长35.8%;净利润34.26亿元,同比增长26.8%;每股收益1.22元,同比增长23.2%。 “发展有后劲、有利润的市场占有率。”这是对发展民族汽车产业充满责任感和使命感的魏建军的追求,他将带领员工筑起中国汽车产业新的 “长城”。
(本报记者 张慧英 通讯员 赵利甲)