据行业统计快报显示，10月份福建省规模以上船舶工业企业创工业产值18.3069亿元，交付新船66艘，修理各类船舶235艘，创利润6418万元。
   业界人士披露，福建省大多数规模以上船舶工业企业的产品趋于多样化，船东分布国内、国际化，接单形式直接化，产品趋于多功能化，服务船东、满足市场需求趋向个性化。在主要产品中，散货船建造能力可满足多吨位的需求，建造地区分布在福州、厦门、福安等地；海工辅助船可满足56~105米的需求，主要由东南造船厂、马尾造船股份公司、厦船重工公司、福宁重工公司、利亚船舶工程公司、华海船业公司等建造。
   此外，在产或研发的其他船型有用于执法的渔政、海监、海巡、快艇等公务船；疏浚船、挖泥船、抓斗船、海上加油等特殊船型；250人、300人、350人、500人居住驳船，主要用于为海上钻井平台提供服务的船舶；自航式驳船包括1000吨、1500吨、2000吨、2500吨、3000吨等船型，主要出口至东南亚，为矿产企业服务。
   业界专家表示，多年来，由于福建省规模以上船企坚持将主导产品做精、做细、做出品牌，同时，坚持研发、开发、提高与创新并重，坚持人性化、个性化和双赢互利的服务理念，有效抵御了国际金融危机和欧债危机对船舶市场造成的冲击，实现持续稳步发展。2012年前10个月，福建省规模以上船舶工业企业完成工业总产值175亿多元，比2009年全年总产值还多出2亿元，全年有望与去年持平或略有增长。
（高心如）