几大日企“集体”缺席 宝马展十年难言完美
稿件来源:本报讯
一面是国际工程机械巨头卡特彼勒的高调回归,另一面是日本几大工程机械企业的集体缺席。 11月27日在上海新国际博览中心举办的baumaChina2012(2012中国宝马展)即将迎来其十年的生日。在这个值得纪念的日子,展会的规模也达到了历史的高潮,据展会主办方德国慕尼黑国际博览集团公布的数字,其展会规模将达到30万平方米,吸引了全球40个国家和地区的近2700家展商汇聚于此。 但即便如此,也难以掩盖诸如日本小松、川崎重工、日立建机、三菱重工、住友建机等日企缺席所带来的缺憾(记者对比主办方公布的展商目录得出的信息)。 追根溯源,这起事件爆发在10月上旬,10月10日晚,宝马展官方微博援引 《日经产业新闻》的报道,从侧面证实了日立建机和神钢建机等将不参加本次展会。 昂贵的退出费 事实上,小松株式会社早在一年前就确定不参加2012年的宝马展。究其原因,有不愿意具名的业内人士揣测或许是2010年宝马展小松展位出现的“条幅门”事件让其对继续参展有所顾虑。 “宝马展预约展位一般是要提前一年,应该是在2011年7、8月份以前,小松就做出了不参展的决定,那时候还未出现钓鱼岛争端事件,因此可以说小松不参展无关政治因素,完全是自身的考虑。”上述业内人士表示。 而日立建机和神钢建机的退出就很突然,应该就是10月初的时候才做出的抉择。 记者从参加宝马展的一位展会负责人口中得知,参展企业一般在预定展位的时候就要缴纳30%的预算,而在开展前3个月就必须交齐所有的费用。记者同时还获悉,今年上海宝马展展位面积的价格为,室内每平方米1570元,室外展馆的价格是每平方米2200元。如果以日立建机1000平方米的参展面积估计,其损失会在200万元左右。因此,日立建机的退出或许有不得为外说的原因。主办方工作人员告诉记者,如果要说退出,那么只有日立建机可以这样说,而日本神钢并不能算是真正意义上的退出,因为它将原先的1000平方米的展位放到了其合资公司成都神钢那里,因此成都神钢的展位面积就从原先的1000平方米变成了2000平方米。“小松更不能说退了,没有参加谈何退出。” 对于早先市场传闻日本企业集体缺席上海宝马展的说法,该工作人员表示,这种说法非常不负责任。 “我可以告诉你的是,就我们初步统计,应该有40多家日企已经确定参展。”记者在早前发布的展商目录里,确实也发现了类似石川岛中骏 (厦门)建机有限公司、久保田建机 (上海)有限公司赫然在列。记者试图联系这些企业时,被告知,他们已经做好参展的准备了,并拒绝发表其他评论。 多重因素分析 但实际上,一些业内人士表示,一些日本企业不参展更多是从市场的角度出发。 以挖掘机市场为例,据中国工程机械工业协会挖掘机械分会的统计,2012年1~8月,日系品牌实现21865台的销量,较去年同期下滑48.8%,其中小松仅实现销售7513台,同比下降56.4%。 中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝分析认为,自2010年一季度以来,国产挖掘机品牌的市场份额不断上扬,在2010年二季度超越韩系品牌之后,又在2011年一季度超过了日系品牌,虽然在2012年一季度和三季度市场份额有小幅下挫,但仍然占据着将近50%的市场份额。 相比之下,日系和韩系品牌挖掘机的市场份额则整体呈现下降的趋势,虽然在2012年一季度有所回升,但二、三季度又有所下降,目前都是各自市场份额的历史最低点。欧美挖掘机品牌市场份额近年来正在稳步提高,在2012年第三季度已经达到了15.8%,是其市场份额的历史最高值。 相关人士分析,在工程机械巨头中,因对中国市场依存度的不同,其业绩下降幅度也不同。目前卡特彼勒中国业务占收入的比重仅3%左右。日本小松在中国市场的销售比重略大于卡特彼勒,约为5%;而日立建机在中国的销售比重则占8%。 日本小松于10月30日发布的财报显示,2012年7~9月合并营业利润 (按美国会计标准)较上年同期下降14%,为555亿日元,其在华销售额下降了四成以上,同期其的销售额下降了6%,为4609亿日元。其中,在华销售额为217亿日元,下降了44%。 而日立建机7~9月的营业利润为76亿日元,下降了38%。该公司销售额对中国依存程度为8%,虽然较去年同期 (13%)有所下降,但仍然高于小松。 不过不可否认的是,这些企业业绩的下滑与当下中国工程机械大环境不无关系,毕竟2012年的工程机械市场真的很 “冷”,李宏宝说: “2012年挖掘机3~8月份的销量一直低于2011年和2010年同期销量,而8月份已经低于2009年同期销量,未来几个月如无特别利好,行业可能还将持续一段时间的低迷。” 说句题外话,记者了解到,三一集团此次展出面积超过9000平方米,仅此一项,预计花费是1800万元,如果算上布展费用,2000万元很难打住,这不仅让人感叹其所费不菲。 而记者同期采访的几家企业也都表示,上海宝马展参展费年年涨,企业参展费用很高,造成负担加重。但像宝马展这样高知名度、在业内有一定认同度的展会,如果不参加,又担心失去一些机会。据悉,2004年第二届宝马展的定价每平方米为600元人民币,而2006年就上涨至850元,涨幅接近42%。现在来看,已经较2006年又涨了一倍多。 在2006年大幅涨价的时候,以徐工、柳工、三一、中联、福田重工为代表的参展企业曾与主办方进行过价格协商,根据过去的报道,似乎是只有参展面积大于500平方米的企业会得到相应的优惠。 可以这样说,当时的协商并没有取得预想的结果,而时至今日,更只能一声叹息。 综上所述,记者认为,没有冷清的行业只有冷清的企业,或许这次宝马展日本几大工程机械制造企业的缺席有其政治上的担心,但更多的可能是经济上的顾虑。(本报记者 杨红英)
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