继2011年销量首次突破30万辆之后,2012年,一汽-大众奥迪销量又一举突破40万辆大关,同比增长30%,以10万辆的绝对领先优势再次拉大了与第二名的差距,进一步巩固了无可争议的领先者地位。
此外,一汽-大众奥迪的品牌形象稳步提升,在第三方权威机构调研的品牌认知、整体形象、设计风格和尊贵度等方面均位居国内高档车前列并逐年上升。在服务满意度方面,一汽-大众奥迪再度蝉联J.D.Power“中国汽车销售满意度(SSI)”冠军和 “中国汽车用户服务满意度 (CSI)”高档车品牌第一名。
一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成表示: “在复杂的宏观经济和市场背景下,一汽-大众奥迪从容应对、逆势上扬,创造了各个方面的新纪录。可以说,我们兑现了年初的承诺,真正实现了 ‘高质量的强劲增长’。”
一汽-大众奥迪在产品销量上的增长,主要来自于快速丰富的产品结构所带来的商务及个人用户群体的稳步拓展。在2012年一汽-大众奥迪的新增用户中,奥迪A6L车主作为用户群体的中流砥柱,创造了奥迪A6L全年13.29万辆 (2011年11.32万辆)的销量新纪录。同时,国产车型奥迪A4L和Q5销量迅速提升,与奥迪A6L形成国产车三足鼎立之势。其中,奥迪A4L的销量率先突破10万辆大关 (2012年10.03万辆),奥迪Q5也以高达64.9%的增速 (2012年8.95万辆),与奥迪A4L一起持续扩大奥迪的主流用户群体。此外,一汽-大众奥迪多达20余款的进口车型以动感魅力和个性化吸引了更多年轻、时尚的消费者,使一汽-大众奥迪的进口车销量获得了三大品牌中最高38.5%的增长,达到8.02万辆(2011年为5.79万辆)。
全球市场上,奥迪品牌凭借在三大品牌中最强劲的增长势头,以145.51万辆的骄人成绩稳居全球高档车市场第二的位置,并且从2008年至今的短短5年间,奥迪品牌与第一名的销量差距从20万辆迅速缩小至8万辆,这得益于奥迪品牌在欧洲、中国、美国这三大国际主流市场的稳健发展和在俄罗斯、印度等新兴市场的全线增长。
一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石在总结过去一年时表示: “2012年中国乘用车市场进入微增长时代,豪华车市场更是经历了有史以来最无序、最恶性的价格竞争。而在纷繁复杂的市场环境中,一汽-大众奥迪能够取得全面的成功正是凭借着 ‘稳中快进’的可持续发展思路,赢得了高质量的强劲增长。”
面向未来,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文强调: “为在新形势下继续保持奥迪品牌在中国市场的领先地位,一汽-大众奥迪研究制定了 ‘以用户愉悦’为核心的 ‘领先者战略’,实现在品牌形象、市场份额、产品实力、用户满意度、经销商网络和雇主形象的全面领先。在可预见的未来,我们将继承以往高质量的可持续增长模式,在2013年提前实现第二个100万辆的基础上,于2015年实现年产销70万辆的宏伟目标。此外,在2015年之前,一汽-大众奥迪将引进奥迪品牌全系产品,并建立起450家经销商组成的强大销售服务网络。”
为达成这一目标,2013年,一汽-大众奥迪将推出10款以上高性能、个性化和新能源车型,为用户带来更运动、更年轻、更科技的产品体验和品牌感受。 (刘 鹏)