大连机车公司确保“春运”机车可靠稳定
稿件来源:本报讯
为期40天的春运已于1月26日正式拉开帷幕。为确保春运售后服务顺利开展与和谐型机车安全可靠运用,中国北车集团大连机车车辆有限公司提前启动了2013年春运售后服务准备工作。 笔者从春运供应商一体化售后服务工作会议上了解到,春运期间,大连机车公司交付运用的和谐3系列机车呈现出以下三大特点: 一是车型多、数量大。据统计,大连机车公司研制的4种和谐型机车,已累计交付2337台,占全路和谐型机车总数的43%。 二是配属地区分散、运用环境复杂。其机车共配属12个铁路局,由31个机务段固定支配使用,且运用线路、气候环境复杂多样,不论是云贵川高原山区、宜万铁路15‰以上长大坡道,还是炎热的华南到严寒的东北,运行区间几乎涵盖了所有极端条件。 三是客运牵引比例大,跨局轮乘里程长。800余台可向列车直接供电的和谐3C型电力机车,与去年同期相比,总量增长近一倍,全部担当客运牵引任务,将进一步缓解春运客运压力,部分机车还实行长交路跨局轮乘制运用,对客运机车运用的可靠性提出更高、更严的要求。 有鉴于此,巩固和提高与各主要系统、部件供应商之间的协同配合,是大连机车公司做好春运售后服务准备工作的一项重要内容。面对新的形势任务,大连机车公司本着与供应商利益共享、风险共担的原则,与供应商建立了 “共商、共享、共赢”的长期战略合作联盟,构建起 “客户服务中心供应商管理体系”,实现统一管理、统一指挥的目标,满足铁路运输部门不断提高的服务需要。在体系框架下,今年年初,大连机车公司颁布了供应商售后服务管理与供应商服务能力测评两项管理办法,作为今后规范供应商售后服务管理工作、提高供应商服务能力的标准,试行期为1年。 在此基础上,大连机车公司组建起一支业务水平顶尖的培训队伍,长期深入机车运用现场,将产品的用、管、修技术技能传授给用户;布局网络辐射式全覆盖现场服务站点,提高外派服务人员服务响应意识和专业技能水平,做到服务响应零时差、无死角,确保机车质量和铁路安全持续稳定。(本报通讯员 邢 毅)
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