1月26日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称东风集团）和瑞典ABVolvo（以下简称沃尔沃集团）在北京正式签订协议，成立合资公司，即新的东风商用车公司。至此，两大集团正式构建起全球最大的商用车战略联盟。
   根据协议，在新成立的东风商用车公司中，东风集团与沃尔沃集团分别持有55%和45%的股权。双方将通过优势互补、资源共享、业务协同，共同发展面向全球市场、国际领先的商用车事业；以将 “东风”品牌商用车发展成为全球知名品牌、进一步巩固沃尔沃集团在全球的领先地位为共同目标。
   新的东风商用车公司将研发、生产、销售“东风”品牌汽车。产品覆盖中、重型卡车、客车、专用车及底盘、发动机、变速箱等。新的东风商用车公司将利用双方的技术和专长，对中、重型商用车产品平台进行持续的改型升级，全面提升东风商用车的商品规划和研发能力，建成世界级先进的商用车技术中心和商品规划体系，构建满足海外战略需要的海外制造体系和海外销售基地。
   同时，联盟内将共享产品平台、制造资源、供应商资源和国际销售渠道等，降低全价值链领域的成本，实现战略联盟的资源共享和业务协同。
   东风和沃尔沃的合作进展可以概括为三个阶段。第一个阶段，2007年以前双方从业务协同、共享资源等方面探讨了在东风商用车领域里的业务合作。第二个阶段，从2007年沃尔沃成为东风日产柴的股东开始，双方成为合作伙伴，共同编制了东风日产柴未来五年的转型计划，并将双方前期讨论的业务协同在东风日产柴转型实施中得以体现。第三个阶段，从2011年6月开始，双方探讨建立战略联盟，并签署了战略合作备忘录，双方成立了项目指导委员会，推动项目合作进程，围绕着建立战略联盟，双方探讨了合作的事业计划，确定了协同的项目，并对建立战略联盟的相关安排达成了共识。
   在过去的合作历程中，东风和沃尔沃双方一直坚信，开展商用车领域的合作，建立长期的、稳定的战略合作伙伴关系，有利于双方长远发展和应对全球商用车的市场竞争，为此双方都坚定不移地推动合作项目。
   东风汽车公司总经理、党委副书记朱福寿告诉记者，在谈判中，东风和沃尔沃达成了三点共识：一是将以 “高效、互补、协同、双赢”为原则，通过资本层面和业务层面的合作，构建起文化融合、技术和体制创新、资源共享、面向全球、长期稳定的战略联盟；二是将融合各自的文化，建立相互信任、充分尊重的合作关系；三是共同创造和优化联盟内各业务领域的流程和体制，使新流程更具有竞争力，新体制更具有活力和效率。 “东风集团和沃尔沃集团的联盟将成为全球最具竞争力的商用车联盟，是我们共同的发展愿景。”朱福寿如是说。
   在签约仪式后的新闻发布会上，朱福寿还向记者介绍了新公司在各个业务领域的中长期规划。
   在技术升级及商品规划方面：整车产品将利用东风和沃尔沃的技术和专长，对中重型商用车产品平台进行改型升级、开发新车型，建成模块化、标准化的产品平台；将联合开发满足国六排放标准及之后更高标准的 “东风”品牌重型发动机；将引进及开发 “东风”品牌重型变速箱和中型变速箱。
   在海外规划方面：学习借鉴沃尔沃的海外市场开发经验和业务运作模式，建立完善的海外业务流程和运营标准；活用沃尔沃的全球制造、销售与服务渠道、供应链、备件、金融等资源，加快进入海外市场的进程并实现合资公司海外销售目标。
   签约仪式上，东风汽车集团股份有限公司董事长徐平表示： “通过建立商用车战略联盟，双方将实现共赢发展。一方面，将加快 ‘东风’品牌商用车走向国际，全面提升东风商用车核心竞争力；另一方面，将进一步促进沃尔沃在中国和亚洲事业的发展。相信双方以面向未来、面向国际的视野，精诚团结，齐心协力，共同携手，必将在全球商用车领域竖起一面新的旗帜。”
   沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫·佩森（OlofPersson）也表示，随着世界经济重心的不断东移，亚洲各国发展迅速，基础设施水平持续提高，商用车运输的需求也呈快速增长态势。尤其是中国，其卡车市场规模相当于整个欧洲和北美市场的总和，堪称全球最大的卡车市场。中国市场一直以来都是亚洲最重要的市场，沃尔沃集团一直以来都将中国视为战略规划的重中之重。东风集团是他们熟识多年的合作伙伴，他们非常赞赏东风的管理团队和产品线。通过合作，发挥双方的优势和协同效应，可以进一步增强沃尔沃集团的国际竞争力。(本报记者 常 虹)