当前位置：中国工业报20130531期
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“海归”归于高校 从根部“滋养”汽车业
若回顾一下上个月汽车行业的新闻吉利控股集团副总裁、研究院院长赵福全离开吉利汽车去往清华绝对是令很多人心生感慨的一则消息
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赵航：治堵不能只是靠“堵”
“国家花了很多钱但实际却没有得到相应的效果有些人把国家的期望和意志慢慢给扭曲了我希望国家实施国四不要再走国三的路
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陈晓冰：换个思路看车联网
在刚刚结束的客车展上大金龙向客户发布并展示了 “龙翼”车联网科技平台 就在 “龙翼”发布前后
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谢江宏：G-BOSⅡ最关键的是用户体验
5月22日在第三届 “北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会” （以下简称道路运输车辆展）上
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洪洋：安凯电动客车试验验证条件首屈一指
新能源客车在经过2012年的相对沉寂之后今年又有重新崛起的态势特别是混合动力客车的销量大大增加电动客车在经过几年的发展以后
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