由于气候变暖、冰山融化等原因，一些学者预测，到2100年，整个地球就将被海水淹没，届时人类将逃往哪里呢？很多人都在幻想，有朝一日能在海上城市生活，这座城市就像诺亚方舟一样漂泊在海上不会沉没。而如今深海钻井平台就如同海上城市一样呈现在人们的面前。
漂浮在海上的城市
   海洋上的城市是光影虚幻的海市蜃楼，可望而不可及，是人们的美好愿望和无尽的遐想。而今天，随着科学技术的发展，以中集来福士为代表的海洋工程装备企业已经在建设漂浮在海洋上的城市——深水半潜式钻井平台。一座深水半潜式钻井平台几乎相当于一座漂浮在海洋上的城市。中集来福士为意大利Saipem建造的Scarabeo9（D90）半潜式钻井平台，就是一个迷你城市。
   Scarabeo9（D90）总长115米，型宽78米，型深42.4米，电机功率8×54000千瓦，作业水深3600米，钻井深度15250米，面积超过一个足球场。它的身高130多米，比40层楼房还要高。高入云端的钻井架和起重臂就像是超级变形金刚矗立在海面上，要看清它的庐山真面目必须仰起头。它的体重超过3万吨，相当一艘中型航空母舰，最大甲板可变载荷8900吨。而直升机停机坪也有100多平方米。平台上的人们进出平台办事或采购生活物资都要通过直升飞机。
   还有另外几个参数，比如动力定位DP3、拖航吃水11.3米、操作吃水23.6米、居住人数200人，这些都是国际一流的建造参数。
   而另一个集海上重型起重作业、甲板货物储存及生活居住功能为一体的 “开拓勇士号”起重生活钻井平台，就更像是一座漂浮在海洋上的城市了。 “开拓勇士号”按照英国的高标准居住要求设计，卧室、健身室、电影院、餐厅一应俱全，可满足608人的日常起居。它的基础设计、详细设计和生产设计均由中集来福士自主完成，不仅是中国首座自主设计建造、具有完整知识产权的深水半潜式起重生活平台，而且各项性能指标均位于全球前列。
高精尖技术集于一身
   中集来福士的一位高管向记者介绍说，在中集来福士交付给中海油服第一座平台之前，由于其装配和制造技术的要求过高，深水半潜式钻井平台，一直被美国、韩国、新加坡等国家垄断，国内的企业还涉足不了这个领域。
   据介绍，整个深水半潜式钻井平台建设完成需要上万个设备组装在船体内，庞大的支柱内装的全都是密密匝匝的设备，全船有4万多根管子、电缆长度近800公里，包括100多个主系统、600多个子系统、6万多个技术点，仅调试期就长达8个月。钻井平台通过上下船体并行建造，一步合拢成型。
   这样一个重达3万多吨的庞然大物，还具有自航能力，这要多么大的引擎驱动才能完成？在挪威北海往往有20多米高的大风浪，而且是近千米的深海区，怎样能保持平台稳定并准确无误地钻井呢？在记者看来是根本就不能实现的事情，中集来福士不仅做到了，还让这个庞然大物乖乖听他们指挥。
   中集来福士的高管告诉记者，中集来福士的深水半潜式钻井平台都采用动力定位和锚泊定位的组合定位系统。在1500米水深海区，既可用抛锚方式固定平台，也可以用动力定位；在3000米水深海区，抛锚鞭长莫及，就采用动力定位，即在精确计算的基础上，靠8个推进器的反作用力抵消风、浪、流等对平台的作用力，达到平衡定位目的，这样二位一体的组合定位系统是中集来福士钻井平台在惊涛骇浪中的 “定海神针”，确保平台全天候作业。
   巨大的引擎更是让人瞠目结舌。在意大利Saipem建造Scarabeo9（D90）半潜式钻井平台上，装备着8台5.4万千瓦柴油发电机，发电量差不多够一个中等城市所需；它的8个推进器，每个马力都相当于5个火车头的拉力。
   据了解，2010年10月以来，中集来福士连续交付了六座深水半潜式钻井平台。目前，六座深水半潜式钻井平台分别在挪威北海、墨西哥湾、巴西深海等全球主流油气产区作业。
独特优势在海工领域显现
   深水钻井平台工程量浩大，技术难度之大，容不得建造企业有任何闪失。令全体来福士人欣慰的是，他们通过对海洋工程总装建造工艺进行探索，开创了大型船坞、大型起重设施及深水码头、先进驳船等建造深水钻井平台的批量并行建造模式，解决了传统海洋平台建造工艺中历时时间长、耗费人工多、高空作业危险大等问题，同时弥补了传统工艺中难以严格控制建造质量和合拢精度的缺陷。该建造工艺引领了全球海洋工程建造工艺的革新。(本报记者 明贵栋)

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