近日，有媒体报道，斯巴鲁汽车母公司日本富士重工迄今仍未放弃与奇瑞的合资计划。接近奇瑞高层的消息人士透露，在最近一次与奇瑞董事长兼总经理尹同跃的会晤中，富士重工已经获得奇瑞的口头保证，即由后者尽一切资源，助力斯巴鲁国产计划尽快成行。
   不久前，尹同跃曾率奇瑞斯巴鲁项目组的高管团队一行造访富士重工，并就双方此前陷入审批僵局的整车合资项目，与日方进行新一轮磋商。来自奇瑞内部的消息称，由其组织的核心中高层管理团队，近期将以学习考察之名造访富士重工。与此同时，原本规划作为斯巴鲁国产基地的奇瑞大连分公司，也迎来了日方派驻的技术高管。此举可能是为或将落地国产的斯巴鲁项目做前期筹备和生产规划。
   对此，奇瑞和斯巴鲁中国方面均以 “不知情”为由拒绝置评。
点评
   两年前，因丰田是富士重工大股东的原因，发改委 “棒打鸳鸯”，否决了奇瑞、斯巴鲁合资报批；两年后，二者欲卷土重来，其联姻之路估计也不会太好走。有媒体分析，除了审批难题和合资项目选址难之外，奇瑞、斯巴鲁还将面临奔驰与利星行式难题——由庞大参股的斯巴鲁中国，最有可能演绎成奔驰中国在斯巴鲁身上的翻版。不过，富士重工社长吉永泰之曾放言，虽然中国合资项目遭遇严峻困难，但决不会放弃在中国建厂的计划。嗯，恋爱是一回事，结婚是一回事，婚姻幸福不幸福又是另一回事了。
（本报记者 谌洁 整理、点评）