编者按
   8月30日，第十六届成都国际车展在成都世纪城新国际会展中心盛大亮相。作为车展的重头戏，今年在蓉发布的概念车数量、首发车型和上市新车均创下历届之最。据不完全统计，仅媒体日首日即有近约40款新车上市并公布指导价。宝马316i、讴歌ILX、上海大众朗境、全新DS5、奔驰新E级等知名品牌新品竞相登场。
   展馆内名车互相竞技比美，展馆外同样精彩。二手车展区，全系奔驰二手车成为绝对主角。路演区还有奔驰、路虎等品牌与观众进行创意互动，现场搭台为观众提供真实的障碍驾乘体验。本报记者也从现场带来了各具色彩的现场报道。

   2014款智跑全新升级
   东风悦达起亚携2014款智跑在内的全系车型亮相本届成都车展，以人本理念和前沿科技为消费者勾勒出智能移动生活蓝图。
   在主展台，2014款智跑全新升级，先锋上市；K系展区，旗舰车款K5、十年跨越力作K3及时尚座驾K2联袂登台，全情演绎东风悦达起亚精品造车理念。SUV展区，新狮跑、新秀尔全面彰显个性、精彩的汽车生活；除此以外，华骐概念车、福瑞迪、赛拉图等也各展风采，为车展带来了许多看点。
   2014款智跑 先锋上市
   2014款智跑在高设计感、高科技性、高安全性以及全面均衡的产品品质基础上再次升级，将科技内涵与品牌关怀融于细节，为用户带来更智能、更高性价比的产品选择。这包括将电子防眩目后视镜带LED后方影像显示屏的标配车型范围扩大至2.0LGLSAT车型，部分高配车型将主动安全头枕、前排座椅加热、驾驶席电动通风座椅和驾驶席电动腰部支撑等便捷、实用的人性化智能科技配置纳入标配范围。同时，全系标配发动机电子防盗、顶置载物架及LED高位制动灯，功能性及品质感再加分。
   点滴积累 感动全城
   今年是东风悦达起亚进入中国市场第二个十年的开端，为了在新旧十年之际实现由量的积累到质的转变，企业推出 “顾客感动年”战略。通过在品质、服务等领域全面推进、点滴积累，赢得顾客进一步信赖，为企业今后的发展奠定坚实基础。
   在品质层面，东风悦达起亚今年陆续推出新秀尔、新狮跑以及2014款智跑，商品属性的升级和完善，强化了企业的产品竞争力，也为消费者的汽车生活创造了更多乐趣。在服务层面，围绕 “关爱有 ‘家’”服务口号，东风悦达起亚从关怀服务、责任服务、信赖服务三个层面出发，为消费者搭建起了以感动为核心的创新服务平台。在这一平台上推出的 “+1”服务、上门服务、感动救援、认证上岗、车友公益支持等受到了消费者和业界的一致好评。在顾客感动年系列举措推动下，东风悦达起亚不仅在1~7月以24%的同比增长完成销量31.5万台，还在J.D.Power亚太公司2013年中国汽车销售满意度指数(SSI)和售后服务满意度研究 (CSI)中分获第三名和第五名，创下企业历史最佳成绩。
（马慧强）
   莲花汽车L5GTS跑车中国首秀
   8月30日，莲花汽车携旗下两款为中国市场量身设计的新车型——莲花L5GTS跑车、莲花T5SUV惊艳亮相，与旗下轿车、SUV两大板块，共8款车型共同筑就精彩纷呈的莲花阵营。
   尤为值得一提的是，作为莲花汽车严格按照欧系车标准为中国市场量身打造的第一款入门级跑车车型，莲花L5GTS跑车在本次成都车展正式上市，售价9.98万~11.98万元。
   据悉，莲花L5GTS跑车传承了英国莲花运动血统及设计研发理念，完全以欧系车标准研发设计，从产品定义、项目管理、技术工程、制造工艺、质量控制和供应链管理六方面均由莲花工程公司把控。
   莲花L5GTS跑车的底盘系统全程由英国莲花研发设计，兼顾了操控性和舒适性的双重需要。采用前后独立悬挂+横向稳定杆设计的地盘，接近完美的50∶50车身配重，以及F1运动赛车齿轮齿条设计，使车辆即使在激烈的变线和高速过弯时，悬架也能够提供足够的侧向支撑力。
   为莲花跑车L5GTS跑车提供源源不竭动力的则是一款英国莲花高性能CamproCPS1.6L自然吸气发动机，配合领先同级的 “CPS+VIM”技术，令发动机的澎湃动力随时响应。该发动机最大扭矩149Nm/4500rpm，最大功率90.5kW/6500rpm，三峰值扭矩特性可在瞬间爆发出强劲动力，两挡即可轻松破百。
   不仅如此，莲花L5GTS跑车还拥有多项整合动态安全系统及被动式防御系统全方位保障驾乘者的安全。在主动安全方面，莲花L5GTS跑车采用了新一代德国博世ABS+EBD制动、刹车优先系统、CAN-BUS总线以及前后大尺寸盘式制动器；在被动安全设计方面，莲花工程量身打造的安全车身设计以及同级独有的延锋百利得安全体系都能将事故发生伤害度降至最低。
   在产品不断丰富的同时，莲花汽车正在不断加强经销商网络体系建设，建立 “1+3+N”的渠道营销新模式，即一座城市在建立一家主体4S店全程为莲花汽车客户提供迅捷、周到、贴心服务的基础上，在同城建立至少3家城市展厅，在区域建立N个二级渠道。
   青年集团董事会主席庞青年告诉记者，下一步莲花汽车将要在网点建设方面下大力气，今年年底要在目前130家一级网点数量的基础上达到200家，二级网点数量达到1000家，明年一级网点数量要达到400家，二级网点达到3000家。
   据悉，今年上半年莲花汽车已销售超过3万辆汽车，而全年的目标是10万辆。
   (本报记者 谌 洁 文/图)
   纳智捷5Sedan上市 产品谱系更加完善
   8月30日，东风裕隆纳智捷家族的首款轿车产品，纳智捷5Sedan在第十六届成都国际汽车展览会上亮相，也标志着这款全新智慧中级轿车在西南地区的正式上市，其售价为10.88万~17.58万元。
   据介绍，纳智捷 5Sedan定位于“高端智慧中级轿车”，秉承了纳智捷一贯的 “智慧科技”精髓，拥有超大空间、大智慧、大安全的产品特点，运用全球领先的用Android程序撰写的PadInCar智慧系统，让人们的日常生活与汽车生活无缝衔接、习惯得以延伸。
   记者了解到，PadInCar智慧系统多媒体界面是由纳智捷与HTC共同研发，将音响系统、主动安全系统、以及智能型手机整合其中，可根据用户的使用习惯及偏好，进行个性化设定，并通过9寸智慧触控屏操作手机各项应用程序；包括收发邮件、日程表、吃喝玩乐、优酷、人人网、微博、QQ、Google地图、实时路况等。
   在安全性方面，纳智捷 5Sedan通过了超过50万公里的模拟路试，以及高温、高尘、高海拔及寒地测试，车辆的安全性和可靠性更强。而且，纳智捷 5Sedan采用了突破传统轿车钢材的 “UHSS潜艇级超高强度钢”,这种钢材是在原有钢板基础上，添加了宇宙航行中常用到的元素 “硅”以及冶金工业中用来制造特殊钢材的“锰”等强化型元素打造而成，在底盘、梁柱等关键部位，纳智捷 5Sedan都采用了此级别的钢材，这也使得纳智捷 5Sedan周身具备了超高承压能力。
   同时，纳智捷 5Sedan也囊括了智慧先进的安全系统，包括通过方向盘控制的自动升降航天抬头显示器、全车系搭载的电子智能EPB刹车系统、主动式 EagleView+360度环景影像系统、倒车影像等，都使驾车更加安全。动力性上，纳智捷 5Sedan搭载了1.8L/2.0L两款VVT涡轮增压引擎，具有低转速、高扭力的特性，匹配5AT/6AT手自一体变速箱。
   东风裕隆副总经理白清源在现场表示： “随着纳智捷 5Sedan的上市，东风裕隆已经形成了完整的产品布局，拥有了覆盖SUV、MPV、轿车以及MASTERCEO全新开创的 ‘后座购买’细分市场在内的产品谱系。”
   除了全新高端智慧中级轿车纳智捷5Sedan，东风裕隆还带来旗下纳智捷大7SUV、纳智捷MASTERCEO、纳智捷大7MPV在内全系产品，盛装亮相本届成都车展。(本报记者 芦丽琴)
   Yeti国产车型首度亮相
   8月30日，上海大众斯柯达品牌以 “全新风范 至真生活”为参展主题，携旗下速派、明锐、昕锐、晶锐家族车系超强阵容亮相成都世纪城新国际博览中心5号馆，一展实力风采。值得一提的是，上海大众斯柯达品牌在本次车展上为广大消费者带来了备受期待的Yeti国产车型，并公布中文名 “野帝”，这款实力卓著的SUV车型年内将正式加入上海大众斯柯达的产品阵营。
   本次车展，上海大众斯柯达Yeti野帝的亮相无疑是瞩目的焦点。Yeti是百年斯柯达于2009年推出的首款紧凑型SUV，一上市就备受欧洲市场青睐，更凭借简约与极具表现力的设计在2010年获得著名的 “RedDot（红点）”设计大奖。充沛的动力、灵活的操控、实用的空间组合以及精湛的做工让Yeti在欧洲市场获得了极佳的消费者口碑，更让国内消费者对Yeti充满期待。此次成都车展也是国产Yeti的首次亮相。在造型设计上，Yeti野帝采用了全新浮雕镀铬标识、四叶草灯组造型、水晶切割工艺风格、直瀑式进气格栅、双扣式C型LED尾灯等斯柯达家族设计语言，而刀锋式车顶线条、前倾式动感高腰线、亮银越野下护板、灵动双色行李架、环绕式SUV特征大包围等专属活力设计则尽显卓绝的越野气质。借助成都车展的高人气，国产Yeti中文名 “野帝”也得以揭晓。据介绍， “Yeti”源于中国藏语，意为喜马拉雅山雪人，当地藏民称之为“夜帝”。斯柯达以 “Yeti”为旗下SUV车型之名，正是源于其勇敢探索、自由开拓和自我主宰的精神。如今，斯柯达Yeti将回到Yeti的起源之地中国，上海大众斯柯达为其命名为 “野帝”。 “野”，是视野，是范围，是特定的空间，是对生活疆界的开拓； “帝”，是掌控，是自信，是对自我的主宰，是进退由我的至真性情。 “野帝”这个中文名不仅与Yeti灵活自如的越野性能相匹配，同时也清晰地传递了这款SUV产品带给消费者的探索热情与掌控感。 （钟 文）
   全新爱丽舍预售8.5万元起
   8月30日，不久前正式下线的“全球新一代欧系中级车”全新爱丽舍在第十六届成都国际车展上启动预售，预售价格为8.5万~12万元，并将于9月底全面上市。
   全新爱丽舍不仅有2652mm轴距、1748mm车身宽度所营造出的领先同级的驾乘空间，更有485L超大空间行李箱、0.37m2电动天窗与MRN大触屏导航娱乐系统、隐藏式后排舒风系统、后排座椅4/6可折叠、PM2.5车内滤净系统、Al-in-one多功能集成操控手柄等人性化舒适配置。
   全新爱丽舍所搭载的全新EC51.6LCVVT高效发动机，兼具优良的动力性、经济性、平顺性及可靠性，可提供86kW/6000rpm强劲功率。
   据悉，雪铁龙投入巨资，先后为全新爱丽舍打造了18辆油泥模型以及585辆原型车和预生产车型，并进行了包括30次整车碰撞测试、850小时风洞测试、破坏性测试、涉水测试、灰尘测试等在内的多项严苛检验。
   尤为值得称道的是，全新爱丽舍还创纪录地进行了同级别最长的全球600万公里全时全路况实车测试。在各项定期检测中，全新爱丽舍的工况稳定性令人惊喜，多项指标都有着远超设计标准的表现。
   据了解，随着全新爱丽舍预售的启动，东风雪铁龙 “600万公里+全新爱丽舍全球品质鉴证之旅”活动也将随之开启。
   在中国，作为东风雪铁龙品牌中期规划——“龙腾C计划”的主力车型，全新爱丽舍将与C4L、新世嘉共同组成东风雪铁龙征战中级车市场的“三剑客”，为东风雪铁龙2015年销量突破40万辆打下坚实的基础。
   本次成都车展上，东风雪铁龙以“创享生活”为主题，携旗舰车型新C5、 “都市动车组”C4L全系以及搭载黄金 “E效动力”组合的全新世嘉、经典老爷车2CV等14款车型重磅亮相。(本报记者 谌 洁)
   东南汽车三菱风迪思上市
   8月30日，东南汽车携旗下东南、三菱两大品牌共十一款车型，以 “激情·启发爱”为参展主题，正式亮相程都车展。当日，东南汽车宣布 “专为中国市场”开发的三菱全球战略车型——风迪思正式入主中国家轿市场，分为1.6升、1.8升两种排量，官方指导价为9.88万~14.98万元。
   在本届成都车展，东南汽车首次展出了涡轮增压车型，涉及东南V5菱致和V6菱仕，成为8万元以内惟一搭载国际品牌1.5T发动机及6MT变速箱的车型。此外，性价比之王V3菱悦强力推出2014款车型，曾获得无数骄人战绩的V5菱致CRC赛车，与动感、时尚的三菱风迪思，以及全 “芯”动力的东南V5菱致、V6菱仕一起，完美演绎了此次东南汽车 “激情·启发爱”的参展主题。
   本届车展东南汽车三菱品牌带来了风迪思、2013款翼神、2013款蓝瑟等多款明星车型，而全新上市的三菱风迪思当仁不让地成为东南汽车展台的焦点。
   作为三菱Lancer家族全新成员，三菱风迪思在满足 “新家庭”追求时尚需求的同时，更兼顾到车辆的实用性，特推出1.6L和1.8L两种排量。动力方面搭载三菱原装进口全铝发动机，以及同级车中惟一采用的原装进口CVT，燃油经济性比一般自动变速器提高至少10%。安全方面，三菱风迪思凭借其安全性极高的鸟笼式车身构造、同级别车型中惟一全系标配的驾驶员膝部安全气囊，以及ASC主动稳定控制系统+TCL牵引力控制系统+BOS刹车优先系统等丰富的科技安全配备，给予驾乘者全方位的安全保护。
   随着V系列智能中级车V5菱致与时尚两厢车V6菱仕的相继问世，东南汽车更将目标瞄准产品核心部分。本次车展备受瞩目的东南V5菱致、V6菱仕Turbo车型联袂亮相，为三厢车市与两厢车市分别带来 “Turbo+6MT”与 “Turbo+CVT”的超强动力组合，弥补了东南汽车在该细分市场的空缺。(本报记者 孙 红)