徐工LNG装载机
徐工XP303S轮胎压路机
图为徐工HB60K混凝土泵车在海南大学研发中心实验楼施工。 (徐工施维英)
徐工XCT汽车起重机
徐工大吨位XE370CA挖掘机
10月15日,2013第十二届北京国际工程机械展在北京九华国际会展中心开幕,作为中国工程机械行业连续24年领军企业,徐工集团首次以全室内场馆形式亮相,展位位于C馆室内,面积1200m2,为室内第一大参展商。
本届展会,徐工参展产品全都是近几年根据市场需求研发、科技创新,具有自主知识产权、比肩国际前沿科技的新产品。
今年以来,在全球性市场低谷中,徐工集团经受市场调整考验,坚持按照更加注重增长的质量与效益、更加注重体系运行的效率和务实、更加注重产品的先进性和可靠性的 “三个更加注重”的经营方针,加强产业机构转型升级,全力伸展自主创新和国际化的双翼,在打破行业颓势、走出行业低谷的铿锵步履中,一步步接近全球行业前三强的战略目标。
依托强大的自主创新力量和全球化的开拓布局,徐工九类主机和基础零部件市场占有率持续居行业首位,2012年更是行业首家实现营业收入突破1000亿元,连续23年位居中国工程机械第一位,跻身全球第五位。如今,徐工更迈开大步向国际化、世界级目标挺进,实现 “由中国到世界”、 “从东方挺身全球”的产业抱负和梦想。
“环保先行者”徐工LNG装载机引爆北京展 BICES2013中国 (北京)国际工程机械展会于2013年10月15~18日在北京举行,展会将全方位展示工程机械、建筑机械、建材机械、矿山机械和工业车辆领域的新产品、新技术、新材料及面向客户的全面解决方案,全力打造展商价值展览平台。本次展会上徐工全球首台 8吨级LW800K-LNG天然气装载机闪亮登场,以创新的技术引领行业发展潮流。
徐工LW800K-LNG装载机是全球首台8吨级以天然气为燃料的节能环保装载机,该产品基于成熟的LW800K燃油型大吨位装载机基础上设计开发,采用气体发动机,配备国际知名品牌传动部件,气瓶采用双罐结构,容积可达1000L,可持续工作12小时以上。此外,徐工在大吨位集成技术、大型驱动桥独立制动腔技术、液压系统压差补偿技术等方面的深入研究和应用,为该产品的成功推出提供了重要保障。LW800K-LNG液化天然气装载机的诞生,成功实现了LNG在大型轮式装载机上的应用,填补了国内空白,自此,徐工LW500K-LNG、 LW600K-LNG、LW800K-LNG形成系列化发展,国际首创,引领中国装载机行业走进“气”时代。
LW800K-LNG液化天然气装载机采用潍柴天然气专用发动机,减少20%的燃料成本。配置两个500L的LNG气瓶,工作时间长达12小时。
“地下蛟龙”徐工XZ1000A水平定向钻 XZ1000A水平定向钻机是徐工基础公司今年推出的新产品,在BICES展会 “首秀”,揭开了他的神秘面纱,受到了参观者的关注和好评。XZ1000A水平定向钻机是在徐工热销产品XZ680、XZ1000水平定向钻机优良特点的基础上,根据市场需求进行了多项技术革新的全新中等吨位水平定向钻机。
该款机型采用多项先进的控制技术:全液压驱动、PLC控制技术、远程压力调节、电液比例控制、负荷敏感控制、多泵高压大流量合分流控制、全电控技术等,主要性能参数和控制技术达到了国际先进水平。发动机、液压系统、减速机、电气控制系统等主要部件选用一流的国际品牌产品,可靠性高。整机重心低,稳定性好;可旋转单人驾驶室,配置冷暖空调、摄像头与音响设备,为操作者提供宽敞舒适的工作环境和良好的视野;旋转及推拉速度高,确保用户施工的高效进行。
该型水平定向钻机广泛应用于石油、燃气、给排水等地下管线的铺设,是保护环境,通畅交通,铺设管线工程施工的理想设备,在中大型非开挖施工领域中更具威力。目前,已有多名用户咨询该产品,参展产品已被用户预定。
同质化时代的“领跑者”徐工XP303S轮胎压路机
纵观当前压路机市场,产品设计处于同质化状态。2013年,产品整机性能达国际先进水平、国内领先同行业、代表大吨位压路机经典之作的徐工XP303S轮胎压路机成功问世,在本届北京BICES展上一亮相,就引起了客户的极大兴趣,为同质化现象日趋严重的压路机市场,注入一股强势的新鲜力量。
XP303S轮胎压路机是由徐工道路机械事业部自主研发的一款XP3系列液压传动轮胎压路机。该机型传动系统采用电比例控制泵,通过控制电控手柄实现整机的无级变速;电液比例控制可以实现软起软停功能,变速平稳、无冲击,减少对压实路面的剪切力,提高路面的压实质量。在性能方面,它采用充气轮胎对铺层进行压实,对压实材料无破损作用,可以通过增减配重和改变充气轮胎的充气压力来提高压实性能,产品压实性能领先国内同行业。
而为积极响应国家节能减排、绿色低碳的号召,徐工路面机械加大节能减排新技术研发和应用。作为徐工新一代节能高效型轮胎压路机的杰出代表,徐工XP303S轮胎压路机主要适用于各种材料的基础层、次基础层及填方的压实作业,是铁路、公路、港口、堤坝及工业建筑工地等的理想压实设备。徐工XP303S轮胎压路机以其优良性能和卓越的性价比,必能在国内、国际市场上牢牢占据行业领先位置,再次引领行业发展。
徐工旋挖钻虚拟操作仪助力北京展 在备受瞩目的BICES2013北京工程机械展览会上,徐工重点推出国内首台旋挖钻机虚拟操作仪,吸引了众多用户和参观者跃跃欲试,赞不绝口。
这台虚拟操作仪采用先进的仿真技术,使用真机上的操作手柄及座椅等原装硬件,60英寸超大平板电视作为显示屏幕,给操作者带来身临其境的操作体验。虚拟仿真操作仪主要是包括理论学习与模拟操作两大部分。理论学习部分主要有视频教学、液压电气基础知识以及理论考试等,让用户对旋挖钻机有一个初步的认识;模拟操作部门包括空中动作、挂放钻杆、钻孔作业以及目前正在开发中的综合训练几大课题,使学员逐步掌握旋挖钻机的各种驾驶技巧。
目前这台旋挖钻机虚拟操作仪除可进行用户体验外,还具有培训旋挖钻机机手的用途,以减少真机培训成本,降低真机培训风险。
“中德混血”徐工HB60K混凝土泵车闪耀九华
在国内网工程机械巨头争相亮相的同时,全面融合德国领先技术的徐工HB60K混凝土泵车格外引人瞩目。HB60K混凝土泵车的技术领先于国内同行业,与国际先进技术同步,为全球四桥底盘最长全钢臂架泵车,代表了混凝土机械行业的最高水平。
高可靠性——采用德国施维英全液压换向技术,换向信号的提取及控制全部由液压完成,避免电气频繁触发及恶劣环境带来的可靠性问题,用户后期维护成本低。换向可靠性全面领先行业,换向时间比国内现有先进水平缩短40%。
高匹配度——在行业内率先采用第3代节能技术,在此基础上率先进行了万有特向曲线的优化匹配,节能效果比行业内油耗平均降低5%,实现发动机、液压泵及负载三者之间的最佳关系的匹配。
高通过性——在行业内首次采用前三级伸缩支腿和后两级伸缩支腿,支腿跨距行业最小,同时首次应用多级摆动支腿单侧支撑技术,保证了狭窄及复杂工况下的作业能力。
高节能性——率先采用全液压换向开式系统技术,换向时间可缩短40%,泵送效率提高5%,混凝土吸入效率提升20%;率先采用第3代节能技术,燃油消耗平均降低10%~30%。
高智能化——远程监控技术实现新突破,可进行远程故障诊断及预警,控制系统可动态实时显示和记录设备各种参数,让客户使用无后顾之忧。
高轻量化——全球四桥最长全钢臂架,依托行业领先设计平台,并融合欧洲先进研发理念,突破采用新材料、新工艺,实现混凝土泵车整车轻量化设计,为客户节省了成本。
徐工智能型SQZ1000K随车起重机 SQZ1000K是徐工最新研发设计的随车起重机,它是公司目前所有随车起重机中起重力矩最大的产品。该产品与以往产品相比在很多地方有突破性进步。
总体参数:SQZ1000K最大起升力矩为1000kN·m,最大起重量为25T,最大工作幅度为19.65m,起升高度能达到22m。在起升能力和工作幅度上都有很大提高。
吊臂首次设计八节伸缩臂,有效提高了工作幅度;臂体截面为八边形,可有效控制臂体的横向晃动,确保作业安全;产品采用高强度钢板增加结构强度及安全系数。
回转采用了双回转减速机,使回转动作更平稳,制动效果更好。
支腿具有较成熟的翻转机构,可实现垂直支腿的自动翻转。
此外,SQZ1000K还配置了遥控器,方便用户对吊机的操纵。
“耀眼新星”徐工XCT汽车起重机征战北京展 10月15日,备受瞩目的BICES2013拉开了帷幕,展会上群雄毕至、争奇斗艳,其中汽车起重机界最耀眼的新星——徐工XCT100更是吸引了众多参观者的眼球。
从1963年开始生产第一台汽车起重机开始,徐工生产汽车起重机已经有50年的历史,在半个世纪的发展历程中,徐工汽车起重机始终以技术领跑的姿态引领行业前行,连续多次引领行业技术变革。
XCT系列起重机以K系列十多年成熟的产品技术为依托,充分借鉴汽车起重机和全地面起重机最先进的产品技术,融入发动机、车桥、材料等相关行业最新科技成果,通过充分调研广大用户的实际施工需求,着重解决了原产品市场集中反馈的问题,为用户量身打造的系列精品机型。新款XCT系列自2012年推出以来,一经投入市场就收到良好反响,以其优越的性能和卓越的品质赢得了广大行业专家和用户的认可。
XCT100作为徐工新一代汽车起重机代表,其整机结构紧凑,性能领先,安全可靠,经济环保,五桥底盘,通过性能卓越,操纵舒适,转向灵活;超长六节U形臂,起重能力强,作业范围广;K型支腿,整机稳定性高;全新外观造型,全方位人性化设计,引领行业潮流。
徐工超大吨位QAY500起重机模拟操作系统 10月15日,BICES2013在北京九华国际会展中心拉开帷幕,展览会规模大、观众多、科技含量高、覆盖面广,受到国内外的普遍关注和好评。徐工集团更是率多台重量级成套设备参展,在徐工集团展厅内,吸引人眼球的除了工艺精湛的产品系列,徐工模拟操作系统更是成为一大亮点。
“向左,吊起……这套系统真是太逼真了!”QAY500全地面起重机模拟操作系统旁边,围满了前来跃跃欲试的人群,大家都想体验一把如何启动这样的庞然大物。
据悉,参观者可以通过操作手柄进行模拟操作,座椅左边的手柄为吊臂左右回转控制键,右边的手柄为吊臂高低变幅、前后伸缩的控制键。在驾驶室前方的3D显示屏上,可以全方位地看到自己操作的起重机如何旋转、起吊物品,犹如吊臂真的就在自己的前上方。离物品的距离有多远,显示屏上都有图形和自动计算出的数据,就是不懂机械,你也能开动起重机,吊起地上的玻璃瓶。
“金奖产品”徐工大吨位XE370CA挖掘机
作为徐工挖掘机的明星产品,XE370CA挖掘机具有配置高端、性能优越、挖掘力强劲、操作舒适、保养快捷等行业领先优势,并一举夺得中国工程机械年度产品 TOP50(2013)技术创新金奖。
以卓越的性能表现代言高端机型。与行业同类机型相比,该产品具有高效、节能、环保,燃油经济性好的特点。配置国际先进、成熟可靠的液压系统,系统流量大、压力损失小、工作效率高。运用具有徐工自主知识产权的智能电控系统,实现动力、液压负荷的动态平衡;远程故障诊断,增加记忆功能,随时记录作业过程。
重载式设计理念成就坚固耐用的产品。专为重载施工设计的加长加宽重载型底盘,优化箱形结构,强化型动臂、斗杆,使得整机强度高,重心低,工作稳定性好。
细节设计满足客户享受高品质驾乘需求。豪华舒适的大尺寸驾驶室,辅以豪华配置、考究饰件和体贴细节,让驾乘体验和操作舒适度都全面升级。新型LED彩色液晶显示屏,美观、可靠,人机界面更友好;机器维护保养定时提醒,用户使用更加省心、舒心。
徐工挖机依托徐工集团国家级技术中心和江苏徐州工程研究院,汇集全球优势资源,建立了完善的研发体系,打造了一支在国内工程行业具有影响力的人才队伍,经过几年的努力,在挖掘机关键技术上均取得了重大突破,成为掌握挖掘机核心技术的领航者。
“矿卡力士”徐工6×6全驱右驾非公路宽体自卸车
在BICES2013北京工程机械展览会徐工集团室内展区,有一台新型重型矿卡分外引人注目,这就是被称为 “矿卡力士”的徐工新一代非公路宽体自卸车——6×6全驱右驾非公路宽体自卸车。
徐工汽车非公路宽体自卸车自面世以来,以其高可靠性、高出勤率,在国内外赢得了较好的市场口碑。公司在继承现有车型高品质的基础上,成功研制了拥有自主知识产权的新一代非公路宽体自卸车——6×6全驱右驾非公路宽体自卸车。
该产品配置了潍柴低速大扭矩WD12.375发 动 机 , 大 中 心 距9JSD180变速箱, ZQC2000分动器,大速比驱动桥,双助力转向系统,大截面箱型梁,安全舒适的驾驶室。该产品使用分时驱动模式,它可以根据道路情况来接通或断开前桥,在保证一般路面上的燃油经济性的同时,提高了在复杂路面的通过性和爬坡能力。 分动器具有高速挡和低速挡,高速挡提高车辆的行驶速度,提高运输效率;低速挡可大大增加车辆的驱动力,增强爬坡能力。超强的承载能力和更高的可靠性,使得该产品可以在泥泞路面及车辆易打滑的路况下行驶,其附着力大,防滑性好,通过性好,安全系数高。
该产品主要适用于雨雪天气较多、气候潮湿的区域和国家。该产品还可以根据用户的驾驶习惯,配置左舵和右舵驾驶室,以满足不同用户的需求。