受长安福特翼虎断轴影响的，不仅是深圳的张女士，家住上海的于先生近来也陷入困扰。 “长安福特这么不靠谱。我没有要求它退车退钱，只要求他们告诉我，为什么会断，却至今没有得到让人满意的回复。”
   事故回放
   由于长安福特翼虎在同档次车中，配置较为丰富，外形符合年轻人的审美，因此上市后一直供不应求。因此，能够尽快提到车并体验自驾的乐趣，是一件让人高兴的事。这对于先生来说，也不例外。
   今年8月20日，于先生在上海的一家4S店提到了心仪已久的白色2.0精英版翼虎。如今这辆翼虎行驶了4000公里，虽然也有一些小问题，但总体来说，还是让他满意的。在这段时间他开着这辆车去了很多地方，车辆没有发生任何碰撞。
   据于先生回忆，今年10月3日下午，于先生陪父母去江苏盐城的乡下，晚饭后沿着农村公路返回。由于天黑且没有路灯，加上路边有野草挡住路面，他没有发现路边的一个水泥路墩，翼虎的前轮在碾上路墩后很快就从路墩上滑落，车辆由于惯性向前行驶了几米后停了下来，无法继续前进。根据记者观察，这段农村公路虽然路面有不少破损，但也是经过水泥硬化的路面，比那些坑洼的农村公路的路况好很多。
   “由于天黑且没有灯，无法判断车辆情况，只好打电话叫来了拖车，把翼虎拖到维修站，第二天又拖到了长安福特在盐城的森风4S店。”于先生告诉记者。回家探亲遇到这种情况，让他的心情沉到了谷底。
   翼虎羊角一颠就断
   在森风4S店，于先生与店里的服务人员检查了车辆。 “当时看到羊角已经脱落，但4S店的师傅认为不是车子的质量问题。对于这种说法，我并不认同。”于先生告诉记者。在与长安福特交涉的过程中，为了再现当时的情况，于先生专程找到那段路和水泥石墩，拍摄了一段视频。
   于先生向记者强调，当时在农村的路面上，车速并不快，估计在40公里/小时左右。与右前轮发生接触的水泥墩露出地面的最高部分在30厘米左右，不过，这个水泥墩并不是直立在那里，而是像露在路面上的一截直立的磨盘那样，与车轮接触的面是有明显弧度的，这能大大缓冲车轮碾过石墩时的冲击力。这辆翼虎的右前轮在碾上水泥墩后很快就由于接触面过小从石墩上掉了下来，并没有冲到顶部。 “事故就在这时候发生的。我的翼虎没有发生任何正面碰撞，羊角是颠断的，而不是撞断的。而且我的车身上没有任何伤，底盘也没有受过任何碰撞。”于先生说。
   在于先生拍摄的视频中，记者清晰地看到了那辆翼虎碾压过的路边野草，从水泥墩上滑落摩擦的印记，以及车辆突然趴窝在路面上留下的轮胎印。
   “长安福特在逃避什么”
   翼虎属于SUV，是具有一定越野性质的车型，不是普通家庭轿车，受到一点冲击怎就 “断骨”？对于4S店 “不是质量问题”的说法，于先生表示质疑。
   由于双方无法达成一致，4S店联系了长安福特厂家，派了一位工程师于10月7日到达盐城森风。于先生说，在观看了受损车辆后，这位工程师依然坚称不是质量问题。
   在双方僵持不下的情况下，于先生由于假期结束，需要返回上海，但依然保持着和长安福特的交涉。在之后的几天，于先生再次来到盐城森风4S店，对受损车辆提出质疑，要求长安福特提供羊角的设计规范、参数、工艺要求等内容，但对方拒绝提供。
   “维权需要时间和精力。由于工作比较忙，我没有太多时间和厂家僵持，最后，对于受损部件，我只得让步，通过走保险做了修理，4S店给我更换了新的羊角。长安福特给我报销了往返上海和盐城的车票，以及那晚拖车产生的费用。”于先生说。
   10月16日，于先生提到了这辆修好后的翼虎。
   在这段时间里，于先生也注意到了其它车主对于翼虎断轴事情的曝光。“显然，翼虎断轴不是个别现象。我支持张女士的维权行动，也希望自己的诉求能够引起厂家的重视，得到厂家对于这个事故的合理解释。厂家应该正视问题、解决问题，但他们连车辆零部件的参数都不给提供，长安福特在逃避什么？”于先生说。(本报记者 周庆文)