近日，辉门公司宣布，其已与全球三家汽车制造商签订合同，商定从2014起为轻型车平台供应低铜和无铜刹车片，截止2015年，配备辉门E－co-Friction刹车片的汽车预计超过100万辆。
   辉门公司是首批制动产品制造商之一，致力于为汽车制造商提供低铜和无铜刹车片。公司的Eco-FrictionTM系列低铜和无铜刹车片自2012年引入主机应用领域以来，迅速得到了客户的认可和青睐。
   铜是刹车片设计中的一个关键成分，它不仅对刹车片和刹车盘的磨损、噪声和振动起到了抑制作用，还有助于提高在各种工作温度下的摩擦稳定性。在欧洲、亚洲和北美使用的传统无石棉有机材料 (NAO)和低钢配方中，铜占摩擦材料质量的5%~20%。
   鉴于铜对环境造成的不利影响，美国一些州最近颁布了一项立法，强制要求逐步在刹车片中停用金属铜，最初将铜含量限制为低于刹车片总重量的5%，最终不得超过0.5%。为顺应这一趋势，汽车制造商现在纷纷指定使用铜含量等级符合规定的制动系统，这使得Eco-Friction等替代产品成为了全球新型汽车市场的标准
   辉门车辆配件机构制动系统副总裁兼总经理MartinHendricks解释说：“全球各大主机制造商之所以为其产品指定制动摩擦材料，主要是考虑到美国近期颁布的相关立法。” “辉门在材料配制和制造工艺方面具备精湛的专业知识，我们有能力提供符合各地区市场要求的解决方案。”
   辉门公司的Eco-Friction系列低铜和无铜配方采用摩擦材料特性对比工艺研制而成。与传统的铜刹车片一样，该产品也能够提供卓越的制动性能，具有噪声小、振动低等特性，经久耐用，并且只生成极少的轮胎粉尘。此外，Eco-Friction无铜刹车片还可以为刹车盘提供更好的防腐保护，同时提高静摩擦性能，这对于斜坡驻车尤为有益。
   Eco-Friction产品已通过多项OEM规范进行测试和验证。结果证明，该产品与电子驻车制动器、轻型制动钳和电动汽车制动系统配合良好。
   辉门在其位于美国、欧洲和亚洲的辉门技术中心完成Eco-Friction刹车片的产品工程设计，并在全球各地的多家工厂生产产品。同时，公司旗下还拥有菲罗多R和瓦格纳R品牌为汽车零部件市场提供低铜刹车片。
（辉 门）