在日前举办的第九届法兰克福上海汽配展上，亚洲规模最大的动力总成企业——华泰汽车控股集团旗下的欧意德动力集团，携全部自主研发、具有顶尖国际水平的汽柴油发动机、AT自动变速器及动力总成系统参展。其中填补了国内行业空白的6速AT自动变速器、荣获了 “年度发动机”大奖的欧意德2.0L柴油发动机，以及多款可用于华泰汽车A
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级或A级以及其他城市小型SUV车型上的小型柴油发动机悉数亮相，欧意德展台成为本届展会最受关注的亮点之一。
   据了解，华泰汽车控股集团的下属企业——欧意德动力集团，和许多坚持走技术完全自主创新道路的企业不同，选择了一条 “技术引进+自主创新”的发展路线，通过与世界顶级的意大利发动机生产商VM公司和德国变速器生产商ZF公司合作，成功引进了清洁柴油发动机和自动变速器技术，排放均达欧Ⅴ和欧Ⅳ标准，成为国内惟一同时掌握这两项技术完全自主知识产权的本土企业，一举填补了行业空白。
   据欧意德相关负责人介绍，展出的6速AT变速器是华泰吸收国际先进技术后自主研发生产的扛鼎之作，代表了欧意德的最新研发成果。欧意德的变速器通过采用先进的智能控制技术、锁止离合器技术和一次性注油技术，具备了扭矩大，传动效率高，实现了智能化手自一体，适应各种路面工况、多种选择模式、换挡平顺、车型适应广泛、噪音小、寿命长等优点。其技术和质量水平与欧洲同类标准不相上下，产品自制率达到90%，生产自动化率达到97%以上。
   备受好评的OED483Q（2.0L）柴油发动机，技术源自意大利VM公司，经过华泰汽车引进、消化、吸收、再创新，采用国际领先的电控高压共轨燃油喷射技术 （CRDI）、可变截面涡轮增压技术 （VGT）和冷却废气再循环技术 （EGR），在保证强劲动力的同时，降低了油耗和排放，实现了节能环保。有数据显示，与同排量的汽油机相比，欧意德柴油发动机动力可提升50%、油耗降低30%、二氧化碳排放减少25%。这款发动机获2013轿柴组 “年度发动机”大奖。日前，搭载OED483Q（2.0L）柴油发动机的中高端自主SUV宝利格柴油版，在刚刚结束的广州国际车展获得了大量订单。
   目前，欧意德的产品凭借质量和价格的双优，受到了国内外市场的广泛关注。国内市场方面，除了给自己的产品配套外，欧意德在乘用车领域、军用车领域与十余家自主汽车企业建立了匹配合作关系，包括北汽、上汽、通用五菱、荣威、力帆、江铃等。其中，仅与通用五菱一家的合作，就能消化华泰30万~40万台发动机的量。而且在中高端商用车领域也在不断拓展合作渠道。而在海外市场方面，2012年9月，与意大利VM公司签订了5年的供货协议，华泰每年向VM公司提供1000台发动机；与一家法国车企也达成初步意向，将其在中国生产的车全部搭载华泰的6速AT自动变速器。而搭载OED483Q（2.0L）柴油发动机的圣达菲等多款柴油车型，广受俄罗斯、马达加斯加等多个国家消费者的喜爱，这使得华泰汽车的海外出口业务量不断攀升。 （红 军）