交通运输行业作为能耗大户，提高其节能减排的水平直接关系雾霾的治理和环境的改善。为此，江苏省政府在全省范围内举办 “第二届江苏技能状元大赛”暨 “‘海格杯’客车驾驶技能比赛”。12月18~19日，南通赛区选拔赛正式拉开了本次大赛的序幕。
   据介绍， “海格杯第二届江苏技能状元大赛”分为选拔赛和决赛两部分，选拔赛在全省14个地、市举办，各地、市选拨前2名代表本市参加江苏省总决赛。大赛组委会工作人员介绍，如此大范围地举办选拔赛，目的就是通过大赛鼓励、引导驾驶员提高驾驶技能，助力节能减排。
   本次比赛由理论知识、操作技能和单位行车距离燃油消耗三部分组成，各项成绩分别占总成绩的20%、20%、60%。其中，操作规范考核选手的规范驾驶、文明驾驶行为，燃油消耗按单位公里内实际折合百公里燃油消耗计算，由海格G-BOS智慧运营系统 （车载）精准测量数据。本次比赛选用海格KLQ6125B型大客车3辆（空车），比赛全程约46.6公里，均为高速路况。
   据介绍，飞鹤旅汽通过 “全员参与、自愿报名”的选拔模式，将全公司驾驶员的积极性调动起来。在随后的内部选拔过程中，严格参照省、市比赛标准进行甄选，最终选出6名驾驶员代表参加南通赛区的比赛。
   这次比赛不仅要上路测试，更是要考驾驶理论知识、安全、节油等常识。南通汽运实业集团飞鹤旅游客运分公司机务经理孙洪军认为新时期的驾驶员应有与时俱进的综合素质，不能只会开车，还要熟悉理论知识，让科学武装头脑，他们平时很注重理论教育，希望通过这次比赛得到检验。
   张奋进是飞鹤快客的老驾驶员，是集团的节能标兵，抽签到第二天比赛，但他第一天一大早就到达比赛现场 “观战”。冬日的清晨大风凛冽，却丝毫不减张师傅的热情。 “多熟悉熟悉赛道、看看人家是怎么比赛的、评分的，自己心里有底，明天会发挥得更好。”张师傅说。
   “比赛最主要的还是要放平心态，不要太紧张。真实路况不是理想状态，比如前面一辆车就是慢慢开，是超呢还是不超呢？超车的话油门一踩油耗就高，但不超车的话时间又长了，这样的实际路况是很考验人的。”张师傅风趣地说： “其他比赛你都能看到有啦啦队在喊 ‘加油’，但是我们这可不好喊的，我们这是要节油，一 ‘加油’油耗高了可就拿不到名次咯！”
   “海格杯”第二届 “江苏技能状元”大赛，通过以赛促技，提高了驾驶员们认真钻研驾驶技能的主动精神，带动了江苏省道路运输企业节能降耗的积极性。据悉，常州等地的大赛也已陆续开展。 （石 伟）