日前，中国卫星导航系统管理办公室发布了 《北斗系统公开服务性能规范（1.0版）》和 《北斗系统空间信号接口控制文件 （2.0版）》两个系统文件。
   北斗卫星导航系统新闻发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其，在国新办新闻发布会上表示，两个系统文件的最大亮点是公布了北斗系统第二个民用信号B2I。同时，对去年已发布的接口控制文件中北斗B1I信号接口内容表述进行了修订。
2020年完成全球覆盖
   北斗系统是中国自主建设、独立运行，与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统。运行一年来，北斗系统实施了提高系统精度和稳定性的精稳工程，系统连续稳定运行，性能指标稳中有升。通过覆盖亚太地区的服务信号监测评估表明，系统服务性能满足10米指标要求，部分地区性能略优于指标要求。目前，北斗系统的第三步建设工作正全面展开，从2014年开始，将陆续发射性能更优的北斗导航卫星，计划在2020年左右完成覆盖全球的建设目标。
   北斗系统空间信号接口控制文件2.0版发布后，国内外相关企业将可据此开发北斗双频高精度接收机，使用户享受到精度更高的导航服务。北斗进入到多频应用的时代，标志着北斗系统成为首个拥有两个民用频点并已经形成服务能力的系统。
   今年是北斗系统应用元年，冉承其指出，目前该系统产业已初具规模，并形成了基础产品、应用终端、系统应用和运营服务比较完整的产业体系。作为战略性新兴产业，北斗系统应用推广工作得到了国家部委和地方政府大力支持，将北斗产业发展列为重点工作予以积极推进。据介绍，当前发改委、科技部、工信部等部门正在联合制订 《关于促进北斗卫星导航产业发展的若干意见》，从政策层面进一步为北斗产业发展提供保障。
扩大公共出行领域应用
   此次发布的两项系统文件，主要功能是约束了天上北斗卫星和地面接收终端之间信号接口特征和相关参数，因为只有掌握了这些特征和参数，地面终端才能开始相应的研发和生产，才能正确接收北斗卫星导航所发射的信号进行导航定位。
   冉承其指出，相对于前者此次发布北斗2.0版是1.0版接口控制文件的升级，这是世界上第一个卫星导航系统具备两个民用频点的服务能力，也是第一个具备正式使用的卫星导航系统。
   两个频点和一个频点的区别，最大的用处是可以提供更高精度的位置导航服务。双频北斗导航系统的对外发布，可以在我国的精准农业、地质勘探、地震监测，以及科学研究等方面形成更高精度的北斗导航位置服务，有望更好地带动北斗整个产业的发展和应用。
   目前，国内从事北斗芯片、模块、终端以及汽车整机生产的厂家，共同联合形成了北斗产业联盟来推动北斗终端在汽车上的应用，约有五万多辆车正在使用。2013年年底前，北斗民用芯片的应用规模将达到百万量级以上。
   下一阶段，相关部门将在海上航运、海上搜救、内河航运和公共出行等领域开展北斗应用示范，并深入探索北斗卫星导航系统在交通运输行业的推广应用模式，拓展服务内容和服务方式。乐观预计，未来北斗产业化所占的比重会越来越高。在2015年左右，将占到市场30%左右份额，2020年比重有望进一步增长。(本报记者 杨 明)