龙头企业引领 园区工业特色鲜明
稿件来源:本报讯
近年来,虹桥工业园区坚持特色发展,形成了高端装备制造、新兴产业、医药原料药、临港物流等多个产业片区,园区经济总量四年增长超过四倍。在创造巨大社会效益的同时,也培育出我国一批具有核心竞争力的骨干企业。其间,扬子鑫福造船制造了万标箱集装箱船,江苏泰润物流为高端用户定制完成了特种高精密集装箱房等国内首台套装备;宏大特钢针对钢铁冶炼行业节能减排的迫切要求,成功开发出节能环保型球团链篦机—回转窑成套装备,2009年获国家科技进步二等奖;中丹集团生产的靛蓝、乙氧基喹啉等成为全球最大单体出口创汇产品。这些企业的快速成长,是园区集群化发展优势的集中体现,更是企业坚持自主创新,转型升级的必然结果。在国内外宏观经济大环境仍较为低迷的背景下,这些企业的发展经验具有十分重要的借鉴意义。 扬子鑫福 打造万箱级集装船生产基地 扬子鑫福造船有限公司,是全球造船企业巨头扬子江船业集团旗下的一家控股子公司。今年以来,在全球船市遭遇寒冬的严峻形势下,这家公司却逆市飘红,新接订单70多艘,造价20多亿美元,产品订单已安排到2017年。目前,该企业承接的万箱级集装船合同已生效16艘,每艘造价约1亿美元,同时承接20万吨以上散货船12艘。 2013年10月25日,扬子鑫福造船有限公司自主建造的第一艘1万标箱集装箱船,顺利出坞下水,2014年3月前可交付使用。该船由其母公司江苏扬子江船业集团自主研发,具有完全自主知识产权,是我国民营船舶制造企业迄今为止自行研制的最大集装箱船。 万标箱船是一种能容纳1万只以上国际标准化集装箱的高科技、超大型船舶。工艺复杂,制造难度极大,其设计与制造技术一直为日本、韩国等少数国家的船企所垄断。扬子江集团公司万标箱船的成功开发制造,打破了国外在大型集箱船制造领域的垄断地位,标志着该企业在万箱船领域已经达到国际先进水平。这是中国船舶制造业转型升级的一个重要标志,也是中国船舶工业发展史上具有里程碑意义的一件大事。 而在万箱船的研发过程中,扬子鑫福采用国际先进的 “4E设计理念”(即 “船型经济、能源效率、环境友好和建造经济”)以及节能减排技术进行总体布局,优化线型和系统配置。与目前世界先进国家建造的同类型万箱级船舶相比,整船装箱量增加了10%,油耗下降20%,排放指标降低20%,堪称世界先进水平。 据了解,扬子鑫福造船公司2014年将完工交付6艘万箱集装船,2015年计划完工交付10艘,2016年计划完工交付12艘,同时将继续承接若干大型高附加值船舶和深海钻井平台等海工装备,愿景目标是成为世界造船业与海洋装备制造业全球领先的制造商。 宏大特钢 链篦装备打破国际垄断 早在上世纪80年代,江苏宏大特种钢机械厂有限公司还是一个无人知晓的家庭式锻造小作坊。近年来,由于注重科技创新,坚持 “靠科技起家,靠科技立业,靠科技兴厂,靠科技发财”,企业实现了飞速发展,如今已成为专业从事链篦机——回转窑球团成套设备的科研制造企业。企业产品获得2009年度国家科技进步二等奖,成为 “江苏省高新技术企业”与 “江苏省民营科技企业”的杰出代表。 借助科技创新的助推作用,近年来企业销售额成倍提升,产品广泛用于宝钢、武钢、鞍钢、首钢、沙钢等70多家大中型钢厂,同时成功打入印度、沙特、巴西等国家,市场占有率达95%,并在印度承揽多项总包工程,成为全国球团成套设备行业的龙头企业。2008年,宏大特钢与国际球团王——美国美卓公司展开竞争,获得亚洲最大的宝钢500万吨大型链篦机合同。2012年,宏大特钢积极应对复杂多变的市场,以专利产品扩大市场份额,实现销售8.1亿元。该企业预计到 “十二五”期末,将实现产值30亿元。 1986年之前,球团链篦机由于更加节能、环保,已在发达国家广泛应用于钢铁制造行业。而在我国,生产技术几乎是一片空白。西方发达国家对关键性技术进行封锁,当时我国只能自己摸索、积累整套球团链篦机的技术图纸和制造经验。而随着江苏宏大在这一领域的介入,我国的链篦机制造技术取得了巨大进步,技术瓶颈得到很大突破,完全替代进口,性能、指标甚至已领先世界。为了进一步将技术成果转化为生产力,该企业成立了链篦机工程研究中心,充分依托这一省级工程技术中心,加大产品研发力度。至目前,已拥有三十多项国家专利,为我国钢铁冶金行业技术进步和节能减排作出了积极贡献。 泰润物流 欲做集装箱房世界知名品牌 江苏泰润物流装备有限公司是虹桥工业园区近年来引进的高端装备制造企业之一。企业虽然年轻,但却不乏魄力与壮志雄心。该企业开工仅10个月时间,就顺利建起了长295.5米、宽106.5米,总面积3万多平方米的“五连跨”结构生产车间,并投入巨资建成国内技术领先的集装箱生产线。 投产一年多来,该企业生产销售逆势而上,在全球经济形势复杂多变、其他同行订单严重不足的情况下,该企业以创新的产品、过硬的质量、优质的服务、良好的信誉,不断获得国内外高端客户的青睐,成为上海沪东中华造船的集装箱生产基地,与世界排名前5位的国际租箱公司以及美国军方市场巨头结成了稳固的供需协作关系,已经实现外销总额1270万美元,国内销售3300万元;目前在手订单 1.1亿元,预计3年内产销规模将超过5亿元。特别是业内有“全球最烦特种集装箱”之称的订单的如期交付,更是让泰润物流装备声名鹊起,令全行业为之侧目。 在企业产品立项上,泰润物流装备把目光锁定在目前还处于刚起步阶段的环保节能箱式集成房屋。箱式集成房屋广泛应用于军事、海洋和野外作业、抢险救灾等领域,也可以用作快捷酒店和临时公寓,主要出口欧美、日本等地。 泰润物流公司董事长张衡表示,面对纷繁复杂的市场,企业除了苦练内功,还须发扬永不服输、绝不退缩的亮剑精神,做到质量最优、交付最快,才能抢得市场话语权。目前,企业已经具备了先进、成熟的箱式房屋研发生产能力,未来企业将集中优势力量,不断承建精品工程,抢占箱房市场高地,目标是:把泰润物流装备打造成全球知名的集装箱房 “王国”。 中丹集团 多领域产品的世界冠军 江苏中丹集团始建于1979年,主要涉业精细化工、医药、农药的研发、制造和销售。其主打产品牛仔裤染料——靛蓝系列产品销售额占全球市场的三分之一,即全世界每三条牛仔裤中就有一条是由这家企业提供的染料染色完成。 多年来,该集团始终坚持以产业化、规模化做大做强。集团的几个主导产品均已具备了较强的实力,靛蓝系列染料;乙氧基喹啉类饲料添加剂;氨基苯醚系列;医药中间体等主导产品的生产规模、装置水平、出口创汇能力及市场占有率、经济效益等,均居全球同行业同类产品的第一名。以酮洛芬、萘丁美酮为代表的原料药、制剂系列新产品均已投入批量生产,在国内形成了较大的产销规模。 集团始终坚持科技兴企的发展战略,建有江苏省专用化学品工程技术研究中心、中丹药物研究院和国家级企业博士后科研工作站。到目前为止,集团已拥有1个国家级高新技术企业,4个省级高新技术企业,1个国家级火炬高新技术产品,10个省级高新技术产品。有3个新技术 (项目)获农业部科技进步二等奖,6个项目获部、省科技进步三等奖,2个项目 (技术)荣获国家发明金牌奖。(本报记者 杨 明 成吉昌 特约通讯员 张建荣)
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