2013年，内蒙古一机集团紧紧围绕技术创新、结构调整、精益管理三条主线，积极抢抓机遇，沉着应对挑战，加快转型升级，推动了公司在新阶段实现新发展。全年签订销售合同111.4亿元，同比增长15.2%；实现主营业务收入105.1亿元，同比增长18.9％；实现利润4.5亿元；全员劳动生产率为14万元/人，同比增长10.5%。
   2013年，内蒙古一机集团面对依然低迷的宏观经济形势和错综复杂的国内外市场环境，把拼市场、抢订单作为各项工作的重中之重。在军品上牢固树立市场意识、竞争意识，用市场化的思路和方法拓宽定货渠道和领域，并加强军贸市场开发。民品面对市场需求不旺、行业竞争加剧等困难，以铁路车辆、石油机械、外贸业务为突破口，重点做好大客户及战略合作伙伴的开发推进工作，以提高整体市场运作水平。集团借鉴军品全员营销的成功经验，在民品市场谋划上，从产品设计、研发、试制、批产、销售、售后服务等方面进行全员、全过程的市场化系统跟进，使市场营销工作成为市场谋划中的一个最重要环节。铁路车辆以满足用户需求为一切工作的出发点和落脚点，进一步提升铁路车辆创新能力和市场运作能力，积极应对国铁车招标采购体制变化以及价格和数量下降影响，努力拓展自备车和外贸市场取得良好效果。在参加中国铁路总公司铁路整车投标中，一举中标900辆整车，一次性签订神华合同10亿元。石油机械以第一名成绩入围中石油、中石化框架采购协议。
   内蒙古一机集团在做好国内市场的基础上，继续抓好外贸市场开发，紧盯海外市场需求信息，着力拓展合作领域，优化市场及产品结构，谋求国际市场开发新突破，并加快合同落实，扩大整车和零部件出口。北创公司与印尼铁路总公司续签了600辆KKBW BM敞车销售合同；大地工程机械公司一直紧密关注着中亚及俄罗斯市场的开发，依托国家西部大开发战略，首先打开了新疆市场，并以此为跳板初步形成了辐射新疆周边国家的市场格局，工程机械产品在俄罗斯市场已实现出口37台；集团公司继与南非在铁路配件产品摇枕侧架的供应合作之后，又开发了南非钩尾销、钩尾框、车钩、缓冲器等一系列产品，南非铁路车辆零部件产品已累计签订9000万元合同，并全部交货。全年公司累计签订民品外贸出口合同13.9亿元，同比增长23%，民品外贸业务整体发展态势良好。
   内蒙古一机集团始终强化科技的引领作用，自主创新能力不断提升。充分发挥军品发展的传统优势，积极拓展新领域，推进产品结构调整和转型升级。研制、开发的某新型轻型装甲装备样车已完成试验，进一步巩固和拓展了装甲车辆的优势地位和领域，形成公司又一全新的军品谱系，有利于形成公司主战装备和轻型装备较强的互补性。铁路车辆完成27吨轴重、载重80吨的系列产品研发，完成苏丹敞车、平车、棚车、漏斗车，印尼敞车，乌兹别克斯坦罐车，哈萨克斯坦敞车等一系列外贸产品研发；由公司自主研发、自行设计、自我制造的TY230履带式大马力推土机，不仅填补了我国西北地区没有大马力推土机产品的空白，而且标志着集团公司跨入全国推土机行业先进企业行列，使公司形成了以230马力系列产品为发展基础，以420、160、130马力系列产品为战略补充的新格局；有着打破国际垄断、填补国内空白的被列入国家863计划的大功率军民两用AT变速器已完成工程设计，正按计划实施样机试制；与南非技术团体合作开发的多功能轻型战术车，是利用公司军工优势技术自主开发的防雷装甲车具有国际领先水平并填补了国内防雷装甲车领域的空白，在第六届中国国际警用装备博览会上被评为十大明星产品；利用军工特种技术开发的稀土永磁高压节能电机比传统电机节电高达18%，已有多家企业采购了此产品；蠕墨铸铁技术研发取得重大进展，蠕化率稳定性达到了80%以上的国内领先水平，具备批量稳定生产条件。 （王 莉）