从特种车专用齿轮钢、轿车齿轮钢到冷作模具钢、新型塑料模具用钢的成功研发，本钢集团实现了由传统特钢产品向高端特钢产品的“优雅转身”。
   面对钢铁 “寒冬”，本钢集团充分发挥科技创新作用，促进产品转型升级。积极展开科研攻关，集中力量攻克传统品种合金含量高、工艺流程长等问题，大胆将电炉连铸连轧工艺引入到新产品生产中，改变了原来的模铸、电渣、锻造长流程生产模式，在保证新产品质量的基础上，具备了合金含量降低、资源消耗减少、材料利用率提高、生产效率提升及使用寿命延长等多个特点，增强了新产品的市场竞争力。
   为使新品种开发工作紧跟钢铁行业发展步伐，本钢集团特殊钢研发项目部在充分考虑各钢种特点的同时，以市场前景为导向，力争使每个新产品都更具竞争优势，针对冷作模具钢在高端产品市场的需求，特钢项目部攻克一道道生产难关，经检验产品的性能指标全部合格，目前钢材已发往用户。
   2013年7月份，特钢项目部开展了新型塑料模具用钢的研发工作，针对该钢种合金元素组元较多，对钢质纯净度和耐磨性要求较高，项目部技校人员结合以往生产经验，经过反复探索研究，采用电炉连铸生产工艺，成功生产出新型塑料模具用钢，首批产品已进入用户试用阶段。
   冷作模具钢、低成本钎具钢和新型塑料模具用钢的成功开发，使本钢产品以更高端化的形象展现在模具钢和钎具钢市场，为企业抢占市场提供了有力支撑，也为本钢品牌注入了新的内涵。
（李淑梅 那丽）

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本钢高等级冷轧汽车板获首届辽宁工业大奖
   2013年，本钢 “高等级冷轧汽车板”荣获首届辽宁工业大奖。这是本钢优化产品结构，加大研发和生产的力度，打造国内先进的汽车板生产基地的成果。
   “辽宁工业大奖”是辽宁省省政府批准的辽宁工业领域最高奖项，该奖项是为促进东北老工业基地振兴，推动辽宁省企业走新型工业化道路，提高全省工业整体水平，加快实现工业现代化而设立的。
   本钢始终致力于建设具有国内先进水平的大规模、高档次和高效益的汽车板生产基地。以汽车板一贯制生产技术为主体，以汽车板零缺陷表面质量生产技术、高力学性能稳定性生产工艺控制技术、高等级高强钢生产技术为突破口，全面提升高等级汽车板的生产能力与水平。本钢与韩国浦项合资建成了具有国际一流装备水平的高档汽车板生产线，具备大批量生产高等级汽车板的能力。为增强企业自主技术创新能力，本钢还成立了汽车板研究开发所，并在省政府的大力支持下建设了辽宁省汽车板工程实验室。
   目前本钢冷轧汽车板产品牌号、规格已经覆盖国内绝大数车型所需产品，可以按国标、欧标、日本JIS标准、美国通用汽车标准等多个标准体系供货，具备年产百万吨汽车板的能力，产品质量达到国际先进水平，批量供应一汽、上汽、北汽、北京现代、华晨等国内知名汽车企业，市场占有率逐年递增，已成为东北及国内知名的汽车板生产基地。 （李淑梅 那丽）