快的打车下调补贴第A3版:市场 20140307期中国工业报

快的打车最新补贴政策显示：从3月4日零点开始，乘客的补贴调整为10元；司机端补贴则下调至每单最低补贴5元。快的打车对此解释称，打车大战引发了新的社会问题，很多不会用手机打车的老人打不到车了， “我们决定为了承担应有的社会责任而将这样的竞争暂放一边”。
点评
不论快的打车和支付宝结束这场烧钱游戏的真正原因有没有达到 “社会责任”的高度，快的打车的用户数、订单量因打车大战出现了爆发式的增长，行业第一的地位也因此进一步得到稳固是不争的事实。2月，嘀嘀打车曾率先下调补贴金额，但快的打车不为所动，嘀嘀打车只好拿出了不差钱的气势将补贴调回，而快的打车则得势不饶人地宣布：永远比同行多一块。双方各自加码又是一阵恶战。戴上道德眼镜去审视商业行为是没有意义的，马云下调补贴转打温情牌要试点老年人免费打车，找到台阶下的同时又做了把宣传，进如疾风退得潇洒，留下嘀嘀打车顶着政策和资金双重压力独自支撑，不得不说马云这一次又占了上风。
（本报记者谌洁整理/点评）