面临严峻的煤炭市场经营形势，安徽淮北矿业海孜矿以成本控制 “对冲”煤价下跌,大胆开展科技创新活动，进一步推广运用新材料、新技术、新设备的使用，加大技改和淘汰高耗能设备的力度，向科技创新要效益。
   针对以往使用的矿车溜槽成本高、体积大，尤其是岩巷上下山施工时，需要采用锚杆和钢丝绳对其进行固定，既不利于安全生产，又会造成材料和人力再投入的实际，海孜矿掘进系统技术人员从严优化设计，根据耙矸机后尾及漏斗的具体尺寸，对设备进行技术革新，把厚度约5mm的钢板加工成形状为斜簸箕状的连接溜槽，并将其分为左右两部分，用螺丝将其与耙矸机连接成一个整体。此举彻底解决了原矿车溜槽与耙矸机、皮带机之间的连接不紧密，造成出货过程中洒货、漏货量较大、清理困难等问题，进一步提高了安全性能高，降低了人工及材料成本费用。
   据了解，原矿车溜槽采用的是矿用叉车改装而成的，其成本和改装费高达8000元，按三条巷道使用原矿车溜槽其实施费用需24000元，而改进后的耙矸机与皮带机连接溜槽，其成本费用仅为800元，三条巷道实施费用只需花费2400元，每年可节约成本费用21600元。同时，斜巷内，每次固定矿车溜槽所需的锚杆费用约300元，按耙矸机每40m移动一次计算，使用改进后的设备一条巷道可平均节约锚杆费4000元，再加上节省的施工锚杆需要的人工费用和清理漏洒矸石的人工费用，改进后的耙矸机每年可节约总成本费用达5万余元，实现了科技降本、 “减负”、创效的目的，确保了矿井经济效益的最大化。
（姜秀梅）