法拉利在华“炒掉”经销商第A3版:市场 20140613期中国工业报

    日前，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司突然终止了深圳市佳鸿贸易发展有限公司旗下两家法拉利店的经销和售后协议。此外，另有消息称，法拉利玛莎拉蒂中国还同时取消了其他两家经销商的授权。
点评
   为何提前 “炒掉”经销商？郭美美们能答应吗？事实上，这已经不是郭美美们能够左右的局面了。
   法拉利玛莎拉蒂中国突然取消多家法拉利经销商授权被外界认为与中国超豪华车市场的萎靡有很大关系。
   据中国进口汽车贸易有限公司的统计，2010年中国超豪华车市场实现同比154.55%的增速；2011年，继续保持超过80%的同比增长；但2013年上半年，宾利、兰博基尼、法拉利等的销量开始同比下滑。
   法拉利的销量则是超豪华车企中在华降幅最大的，数据显示：法拉利2013年在中国市场的销量为554辆，同比下跌了近三分之一，中国在其全球市场中的份额也由2012年的10.7%回落至8%。
（中国工业报记者谌洁整理/点评）