为迎接即将到来的APEC会议，北京近期开展了一系列环境改造工程，其中包括 “西长安街大修工程”。8月15日，在北京木樨地桥下，记者见到了部分停放在此用于路面维修施工的机械。引人注目的是这些设备几乎都是国外品牌，其中包括两台瑞典沃尔沃的摊铺机，两台德国宝马格的压路机等，而国产的只有龙工产的一台装载机。同时通过知情人发来的照片记者还了解到，在北京万寿路地铁站旁的非机动车道上，停放着更多用于此次大修工程的设备，同样也是清一色的国外品牌。从照片上看有数台沃尔沃压路机以及一台德国维特根的铣刨机，一台美国卡特彼勒的滑移转向装载机等。
   据了解：目前中国已发展成为世界工程机械大国。从2007年起中国工程机械产销量跃居世界首位，2009年起行业销售额也成为世界第一，行业规模进入世界前列，行业产品能够满足90%左右的国内市场需求。具体到路面机械，据中国工程机械工业协会统计，中国压路机产销量约占世界的1/4，是压路机产销大国。国产压路机涵盖十余个系列，近百个产品型号，占据国内90%以上的市场份额。而摊铺机的国产品牌的市场占有率为80%，其中徐工、中联重科、三一重工是主要生产厂家。另外，对于装载机而言，2013年国内厂家共销售15万多台，占总销量的83%，当年销售的前十强几乎全部为国产品牌。国家也一直在出台各种政策鼓励使用国产设备。
   作为工程机械第一制造大国，国产设备物美价廉，但为什么在长安街大修工程等高端应用市场上，却往往是进口设备主导天下，而难觅国产高端路面机械 （如摊铺机、铣刨机等）的身影？个中原因，值得我们深思。本报记者也将对此现状持续进行关注。
（本报记者 严曼青 文/图）