看一次纯粹的车展
稿件来源:本报讯
又是一年上海车展,大幕还未拉开,舆论已经炒热。 今年车展的最大话题无疑是车模的取消。自上世纪90年代中期车展开始出现车模以后,香车丽人已经成为人们说起车展时浮现脑海的第一印象,似乎 “满船罗绮载花酒,燕歌赵舞留行云”的歌舞升平才能符合车展前卫时尚的高大上形象。 随着经济发展而来的社会风气日趋开放,最近几年的车展因车模过于撩人而饱受争议。 在车模的支持者看来,观摩好车的同时欣赏美女无可厚非,毕竟美好的事物总是让人心旷神怡的。 反对者则从相对保守的道德底线出发,认为过于暴露的车模喧宾夺主,同时会对社会造成不良的负面影响。 其实车模也不是中国车展的独有现象,世界各大知名车展上都有车模的身影,不过是一个 “度”的问题。 但中国车展取消车模由上海开始,倒是有些出乎众人意料。 毕竟长期以来,作为经济中心的上海都可谓中国最开放的国际化大都市,没想到比起相对保守和政治氛围浓厚的北京开了风气之先河。 而上海车展组委会在公告中提出禁止车模表演的理由是, “回归车展本义,形成更好地关注汽车技术与产品、发展与创新的氛围,共同营造和维护有序、整洁、安全的观展环境”。 不管怎样,没有了车模,组委会和广大参展企业总还会贡献出类似的看点取而代之,广大男性车展观众倒也不用太过失望。 不过,车展取消车模倒是让笔者想起了最近刚刚结束了热播的电视剧 《平凡的世界》。 路遥的这部现实主义小说刻画了1975年到1985年中国当代社会变革最为激烈的十年之中,普通人从集体生活脱胎而出,于迷茫困惑之中寻找个人价值的艰难历程。 电视剧与小说原著一起在民间引起追捧热潮,一方面说明当年经历了那个动荡不安大时代的年轻人,如今已经步入知天命、耳顺的年纪,真正意义上手握社会话语权的他们开始试图重新反思和批判改革开放这段历史对个人人生所带来的种种影响。 另一方面,这种历史和当下的重新对话也折射出如今整个社会稀缺的精神需求。 简单地说,我们心中越缺乏什么,就越要做那样的白日梦。 作家岑嵘在专栏里写到, “当礼教在吃人的时候,书生翻墙去和小姐幽会(《西厢记》),当社会没有公正时,恶势力被龙头铡咔嚓了 (《三侠五义》)。上世纪六七十年代台湾社会礼教森严,琼瑶得以流行。到了台湾经济起飞时,人们渴望为自由去流浪,三毛就应运而生了”。时代大背景不同,凸显的价值也不尽相同。 《平凡的世界》故事终结在1985年,跨越到2015年再度火热,中国车展也恰好在这三十年里拔地而起。 如今没了车模,倒像是回到了三十年前一穷二白的情况下,那样纯粹的车展。 虽然要说上海车展此举是洗尽铅华、回归初心,未免太过假文艺假清高,但这与当下中国许多层面由开放转向收紧一样,其背后要传达的价值观导向,是斩断社会对于一些流于表面、不切实际幻想的精神需要。 至于效果如何,仁者见仁、智者见智。 至少有一点好处可以肯定,那就是提醒车企从浮躁之中清醒一下,车展无非是市场现实的再现,剥开浮华的包装,消费者关注的还是汽车本身。 三十年弹指一瞬,可将青丝变白发,英雄迟暮,红颜垂老。 无论车企还是观众,我们都生活在一个平凡的世界,眼望烟花,脚踏黄土。 (中国工业报记者 吴 影)
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