湖北黄石打造汽配基地
黄石的汽车零部件产业起步于上世纪90年代中期,经过20多年的蓬勃发展,如今已初具规模。据黄石市经信委公布的资料,2014年该市共有汽车零部件制造企业20家,经营的范围主要以汽车底盘系统和发动机系统为核心,包括离合器总成、轮毂、刹车片、瓦轴、转向系统和散热器等,发展了一批具有市场核心竞争力的汽车零部件制造企业。 但黄石市汽车零部件行业也存在一些问题,如总体规模偏小,创新能力弱,产品竞争力不强等。业内专家指出,打造汽车零部件产业,绝非一日之功。这不仅需要企业自身努力,政府也应大有作为。要大力引进、培养专业人才,为汽车产业发展提供强大智力支持;加强自主创新建设,提升汽车产业发展竞争力;加大对汽车产业扶持力度,完善汽车产业发展的政策支撑体系。地方政府还应制定出更加灵活的金融政策,以帮助企业在关键时刻渡过难关,送企业一程。还比如,在规划上要进一步完善汽车零部件产业布局,抓住汽车零部件产业的发展重点,大力扶持三环离合器、赛福摩擦等龙头企业,发展技术形成规模生产能力;在招商方面主动出击,以黄石整体形象赴汽车产业发达地区开展汽车零部件专题招商、产业招商,同时组织和邀请国内外知名汽车业界团体及主流媒体来黄石考察,向其大力推介黄石的区位优势、产业基础和投资环境。 事实上,作为打造国家汽车零部件制造基地的主战场,黄石经济开发区汽车零部件产业园的建设工作早已正式启动。前不久,黄石打造国家汽车零部件制造基地投资推介会就在武汉举行。推介会上,黄石向外界释放出明确信号:当前和今后一个时期,是黄石发展黄金机遇期、转型跨越发力期。 按照黄石市相关目标,下一步黄石将把发展汽车产业尤其是汽车零部件制造产业,作为振兴 “黄石制造”的重要抓手,作为最具竞争力的产业集群来培育,重点谋划和实施 “一个行动方案、一个园区承载、一批项目跟进、一套专班服务、一套政策保障、一支基金支持”的 “六个一”工程,努力把黄石打造成国家汽车零部件制造基地。 (胡诗文)
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