未来20年千余架支线飞机将交付
记者从2015北京国际航空展上获悉,到2034年,中国市场将交付1020架70~130座级商用喷气飞机,而该级别飞机的全球交付量将达6350架。根据当前目录价格,交易价值将达3000亿美元。 此项数据来自于巴西航空工业公司。该公司研究报告指出:中国经济仍将保持强劲增长,预期年增长率为5.6%,这意味着中国航空业在未来20年将以每年7%的速度增长,成为世界增速最快的国家。当前,多项政府颁布的政策有利于刺激航空业的发展。如 “一带一路”等战略规划,以提升国家与地区间的通达性为重点,强调发展航空业的重要性,鼓励更多的支线航空公司开辟新的航线,以改善地方航空运输。 中国航空业将从政府的一系列改革措施中受益。在中国民用航空局的协调下,中国当前的5年计划涵盖了新建70座新机场,并对其余28座新机场建设的可行性进行了调研等内容,均凸显出航空运输的重要性。据了解,中国民用航空局每年提供10亿元鼓励引入支线飞机,以刺激支线航空业的发展。 在此背景下,全国航空运输业将出现不均衡发展。二三线城市的航空业将会以二倍于一线城市的速度增长。对于中西部而言,地方政府有充分的时间积极推动航空业进步,未来20年,该区域的发展速度将领跑全国。相关规定放低了准入门槛,将促进民营航空企业的快速增长。综合中国中西部发展状况,新航空公司将把握机遇,以小型基地为发展基础,从而提高全国航空业的运营效率及利润率。 (中国工业报记者 杨 明)
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