“你的愿望是什么？”
   “学校里有好多好多的校车。”
   “你想象中的校车是什么样？”
   “公交车。”
   “现在的校车你喜欢吗？”
   “喜欢，有个大鼻子，比公交车好。”
   在拉萨蓝天艺术幼儿园，5岁的古荣坚才和翁修卓玛谈到校车兴奋极了。
如格桑花一般绽放在雪域高原
   日前，笔者来到拉萨蓝天艺术幼儿园，院长李瑛于2000年从沈阳来到西藏，被小朋友们亲切的称为 “院长妈妈”。李瑛回忆当初刚刚组建幼儿园时，校车只有1部，还是旅游客运公司淘汰下来的中巴车。 “我们尽量让孩子的家长来接，实在没有接的就坐班车。说实话，安全方面我们心里也没底，所以我们更愿意收一些能够让家长接送的孩子。”李瑛告诉笔者。
   15年，李瑛的幼儿园从22名小朋友增加到现在的679名小朋友，校车最远到达维龙德庆县，横跨整个拉萨，大概覆盖20公里左右。郭应昊是学校里面最远的，回家也不到1个小时。李瑛说，幼儿园的发展离不开宇通校车，宇通是有社会责任感的企业，这么多年乘坐宇通校车从来没出过事，所以信任宇通。
   从李瑛口中得知，西藏地区真正规模化使用专用校车也是从宇通开始的。2011年6月29日，拉萨市政府宣布，投入1372.7万元，采购首批共计53辆宇通专用校车，并在当天投入使用，西藏拉萨市的所有农牧区中小学生开始乘坐上我国最先进的专用校车。这也标志着自2010年7月1日我国开始实施校车标准化后，青藏高原真正规模化使用专用校车。从此，宇通校车便像格桑花一样在雪域高原绽放。
   格桑花，藏语 “格桑梅朵”，意为“幸福之花”，历来是青藏高原的象征。在藏族人民眼中，它是高原上顽强生命力的代表，承载了许多与 “幸福”有关的美好传说。同样，宇通校车在雪域高原的营运，也如格桑花一样需要经得住当地恶劣自然条件的考验。
   宇通早在设计之初就针对西藏地区的特殊环境对车辆进行了研发，不仅参考要求严苛的美国校车进行设计，其安全性完全符合甚至超越了国家校车标准，是目前国内首屈一指的校车品牌。据笔者了解，当前宇通校车在西藏的占有率高达90%，最远的地方开到了距离拉萨1500公里的阿里扎达县小学。
安全理念贯穿每一细节
   据悉，宇通校车搭载的安芯校车智能管理系统，可以实现车辆实时跟踪，3G视频实时监控，学生上、下车家长短信提醒，统计学生乘车自动报站及各站点上下车学生语音播报等功能，极大的提升了校车的安全性。宇通西藏市场部客户经理黄伟东向笔者介绍，安芯校车智能管理系统是基于车联网技术创新运用，可为校车管理提供一套完整的解决方案。
   据李瑛介绍，拉萨蓝天艺术幼儿园从2010年开始选购校车，选择校车就考虑一个因素——安全性。康西是蓝天艺术幼儿园负责校车采购的工作人员，据他回忆，自己在购买校车前，就以安全性作为关键词在网上进行了大量的搜索，把采购对象初步锁定在了宇通校车。在咨询了很多朋友和客车驾驶员后，康西看到大家一致推荐宇通校车，便毫不犹豫的买了两辆宇通校车。在经过一段时间的使用以后，他们发现宇通校车的安全理念几乎贯穿于每一个设计细节，之后就陆续又买了4辆。
   据笔者了解，的确如康西所说，宇通校车的安全理念几乎贯穿于每一个设计细节：下固定而上推拉式的侧窗，防止学生将头、手伸出窗外，杜绝意外发生；软化扶手则可避免学童由于不小心可能导致的撞伤；座椅全部采用阻燃级别最高的面料，在紧急情况下可为车上人员赢得更为充足的逃生时间。
   应对危机的巧妙设计更突出了宇通专用校车的安全设计理念。外推式的车窗设计，使危险发生时只需转动车窗上方的把手，再向外轻轻一推即可将整个车窗向外推掉，大大降低了事故发生时小学生因无力砸破车窗而导致危险发生的几率。同时，为了预防火灾事故的发生，宇通专用校车针对车体进行了9个消除火灾隐患的设计，设置了4个延缓燃烧的措施以及6种安全逃生出口，构成了预防火灾的完整体系，使发生火灾事故的几率降至最低。
   考虑到西藏特殊环境，宇通校车还专门进行了针对性改装，改大后桥减速比，配备独立暖气，加大蓄电池容量，加装发动机进气预热装置及ABS防抱死制动系统等，无惧高原气候和复杂路况。
售后服务暖心用户
   “校车作为接送学生的专用交通工具，安全性能是首要的，其次还要求准时到达接送点、准时到达学校，对车辆的正常运行比客运、旅游、公交等其他车辆要求更高，对车辆的可靠性要求更高。”康西说，宇通校车的售后服务保养及时，让人很放心。
   除正常的车辆保修和定期保养服务外，宇通还根据当地实际运营状况为校车制定特别服务计划，保证校车顺畅运营，让偏远山区的家长和孩子感受到宇通专用校车所带来的安全保障。
   “售后服务方面我们也是投入很大精力，比如拉萨校车一般按照东南西北四个方向分路线，宇通根据这个特点在拉萨的东南西北四个方向设置了售后点，以便能够及时满足用户的需求，”宇通西藏售后经理刘延宾告诉笔者。
   拉萨蓝天艺术幼儿园现在共有6辆校车——3辆44座、3辆36座，校车还远远不足，很多时候还需要两趟。李瑛告诉笔者，一辆新的宇通校车在9月底就要到了，未来学校的购车计划仍将全部锁定宇通校车。
（郑雨彤）